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BMW 325 i

41 325 € (TTC)

Preis


41 325 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation03/1989
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage85 769 km
Puissance125 kW (170 Ch DIN)
Cylindrée2 494 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurGris
Nom de couleur constructeurDolphine Grey
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


Accoudoir

Carnet d'entretien

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Pneus été

Rétroviseur extérieur électrique

Roue de secours

Sièges sport

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Lamborghini Miura. Volkswagen Golf GTI Mk.1 and BMW's E30. Three of perhaps the most influential passenger cars ever produced. Cars that are so much more to the outside world than just a car. Legendary. And with good reason. If we focus on the latter. BMW E30. A car that in the mid-80s revolutionized what we had come to know as mid-range sedans. A smooth driving chassis, clean and classic design combined with a range of drivelines that were inspiring for the driver and at the top of the food chain was the 325i with a 2.5l straight six cylinder engine, here paired with a five speed manual transmission.

The exterior is in classic and contemporary Dolphine Gray, A color that emphasizes the E30's simple design language and when paired with 15" BBS rims, it doesn't get much better. The softtop is black and new. Continue to the back and you are met with a classic angular 80's shape with a simple '325i' badge over the tailgate. The black roof manually folds open the black leather interior to the outside world. The inside of an E30 was when it was at the forefront of modern thinking and functionally hard-hitting. What we associate today with a 3 series is not found here. No CarPlay. No adaptive cruise control. But, on the other hand, a driving experience that is difficult to measure up to. In front of the driver is a simple three-spoke steering wheel with the M colors at the bottom and just behind a simple meter housing.

This Swedish-sold E30 325 is today unique in the market. An extremely well-maintained car with a fine history and a condition that is difficult to describe both visually and mechanically. 85769 km this wonderful convertible has rolled on our roads since it came off the production line and thus it is also one of the nicer E30s we have seen in for a good while.

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