BMW 325Ci Cabrio
15 000 € (TTC)
Preis
15 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation03/2005
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage109 000 km
Puissance141 kW (192 Ch DIN)
Cylindrée2 494 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU05/2026
CouleurArgenté Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux
Android Auto
Antidémarrage
Apple CarPlay
Bluetooth
Capteur de lumière
Carnet d'entretien
Climatisation automatique
Direction assistée
Éclairage adaptatif
Écran tactile
ESP
Fermeture centralisée
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Kit mains libres
Ordinateur de bord
Pack sport
Phare antibrouillard
Phares bi-xénon
Pneus été
Pneus hiver
Port USB
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges chauffants
Sièges sport
Suspension sport
Système antipatinage
Système de nettoyage des phares
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Wir bieten unser BMW 325i Cabrio an!
Warum verkaufen wir diesen?
- er ist erst seit Oktober 2024 in unserem Besitz
- ursprünglich für meine Frau gedacht und gekauft müssen wir leider sagen: es ist nicht ihr Auto. Zu tief, zu sportlich, zu BMW (ja, mir blutet das Herz)
Was spricht für das Auto:
- Nahe zu volle Ausstattung: Individual-Lackierung: Farbe Diamant Silber mit Titan Füller (inkl. passender Interieurleisten) , Technik Paket, M Paket, Leder-Ausstattung…eigentlich alles außer Harman Kardon (bitte fragen ob was Bestimmtes fehlt, ich kenne auch nicht jede verfügbare Ausstattung)
- Der Wartungszustand: TÜV von 05/2024, Scheckheft gepflegt bei BMW, Inspektion laut Bordcomputer in 9.000km, natürlich ist es kein Neuwagen, aber aktuell ist mir kein Wartungsstau bekannt
- Der Fahrzeugzustand: Der BMW hat noch keine 110.000 km in seinen knapp 20 Jahren gelaufen, das Lackbild und die Farbe sind top, das Verdeck sieht sehr gut aus, es funktioniert alles von Klima über Sitzheizung bis zu Motor & Getriebe. Rost kann ich keinen finden! Differential, Getriebe und Motor sind trocken. Die Xenons haben einen normalen Blau-Ton und gehen schnell an.
- Ergänzendes: Das Fahrzeug ist jetzt dritte Hand, der Vorbesitzer fuhr das Auto seit 2010. Ich habe das Navi Professional durch ein Retrofit Radio ersetzt (Dynavin 9). Das originale Navi samt DVD Laufwerk ist vorhanden und funktioniert (bis auf Pixelfehler). Alles kann ohne Probleme zurückgerüstet werden, die originalen Kabel sind im Fahrzeug geblieben. Das Fahrzeug wird 8-fach Bereift verkauft (Winter nagelneu auf 16 Zoll | Sommer auf 18 Zoll: hinten noch gut, vorne 8 Jahre alt). Mit verkauft wird eine professionell angefertigte Verdeck-Schutz-Plane…die ist auch der Grund für den top Zustand vom Verdeck selbst.
Was negativ Erwähnung finden muss:
- Jew. eine kleine Beule Links und Rechts am hinteren Kotflügel (kein Rost, einfach zu entfernen, da man vom Radkasten rankommt)
- Kratzer an der Frontschürze, ganz unten bzw am Übergang zum Fahrzeugboden (Plastik, fällt nicht wirklich auf)
- eine der vorderen Felgen hat Kratzer vom Bordstein, nichts großes und kann man ausbessern
- Typische Abnutzung im Innenraum (z.B. Sitzwange Fahrersitz oder Kratzer im Softlack)
Für ein Auto von 2005 jedoch ein hervorragender Zustand!
Gern beantworte ich Fragen und übersende weitere Bilder - gern möglichst per Mail oder per Video-Telefonat.
Wie läuft die Besichtigung bzw. der Kauf ab:
- Vorgespräch und Terminfindung per Telefon, ich antworte nur auf seriöse Anfragen die mich in ganzen, deutschen Sätzen erreichen
- Besichtigung vor Ort: Einsicht in sämtliche Dokumente, Testen von Funktionen und Ansicht des Autos im stehen
- Vor Probefahrt bekomme 50€ bar in die Hand und die gibt es auch nicht zurück! Ohne das gibt es keine Probefahrt!
- Wir fahren gemeinsam maximal 60 Minuten durch die Gegend (Stadt/Land/Autobahn - alles möglich)
- Soll das Fahrzeug dann den Besitzer wechseln, schließen wir einen ADAC Kaufvertrag und zahlen das Geld bei einem Geldautomat ein.
- Das Fahrzeug wird nicht reserviert oder zurückgehalten - wer mir zu erst Geld bringt, nimmt es mit!
Und zu guter Letzt - der Preis: FESTPREIS! Ich verhandele keinen Euro! Wer den aufgerufenen Preis nicht bereit ist zu zahlen, braucht nicht zu kommen bzw. unserer beider Zeit zu verschwenden! Ich weiß was ich hier stehen habe: Einen Future Classic, mit einzigartiger Ausstattung, in einem unverbastelten Zustand und mit ehrlicher Historie! Über den Winter steht er für 15.000€ zum Verkauf - ab Ostern gehe ich auf 17.500€…oder fahre ihn einfach selbst.
Warum verkaufen wir diesen?
- er ist erst seit Oktober 2024 in unserem Besitz
- ursprünglich für meine Frau gedacht und gekauft müssen wir leider sagen: es ist nicht ihr Auto. Zu tief, zu sportlich, zu BMW (ja, mir blutet das Herz)
Was spricht für das Auto:
- Nahe zu volle Ausstattung: Individual-Lackierung: Farbe Diamant Silber mit Titan Füller (inkl. passender Interieurleisten) , Technik Paket, M Paket, Leder-Ausstattung…eigentlich alles außer Harman Kardon (bitte fragen ob was Bestimmtes fehlt, ich kenne auch nicht jede verfügbare Ausstattung)
- Der Wartungszustand: TÜV von 05/2024, Scheckheft gepflegt bei BMW, Inspektion laut Bordcomputer in 9.000km, natürlich ist es kein Neuwagen, aber aktuell ist mir kein Wartungsstau bekannt
- Der Fahrzeugzustand: Der BMW hat noch keine 110.000 km in seinen knapp 20 Jahren gelaufen, das Lackbild und die Farbe sind top, das Verdeck sieht sehr gut aus, es funktioniert alles von Klima über Sitzheizung bis zu Motor & Getriebe. Rost kann ich keinen finden! Differential, Getriebe und Motor sind trocken. Die Xenons haben einen normalen Blau-Ton und gehen schnell an.
- Ergänzendes: Das Fahrzeug ist jetzt dritte Hand, der Vorbesitzer fuhr das Auto seit 2010. Ich habe das Navi Professional durch ein Retrofit Radio ersetzt (Dynavin 9). Das originale Navi samt DVD Laufwerk ist vorhanden und funktioniert (bis auf Pixelfehler). Alles kann ohne Probleme zurückgerüstet werden, die originalen Kabel sind im Fahrzeug geblieben. Das Fahrzeug wird 8-fach Bereift verkauft (Winter nagelneu auf 16 Zoll | Sommer auf 18 Zoll: hinten noch gut, vorne 8 Jahre alt). Mit verkauft wird eine professionell angefertigte Verdeck-Schutz-Plane…die ist auch der Grund für den top Zustand vom Verdeck selbst.
Was negativ Erwähnung finden muss:
- Jew. eine kleine Beule Links und Rechts am hinteren Kotflügel (kein Rost, einfach zu entfernen, da man vom Radkasten rankommt)
- Kratzer an der Frontschürze, ganz unten bzw am Übergang zum Fahrzeugboden (Plastik, fällt nicht wirklich auf)
- eine der vorderen Felgen hat Kratzer vom Bordstein, nichts großes und kann man ausbessern
- Typische Abnutzung im Innenraum (z.B. Sitzwange Fahrersitz oder Kratzer im Softlack)
Für ein Auto von 2005 jedoch ein hervorragender Zustand!
Gern beantworte ich Fragen und übersende weitere Bilder - gern möglichst per Mail oder per Video-Telefonat.
Wie läuft die Besichtigung bzw. der Kauf ab:
- Vorgespräch und Terminfindung per Telefon, ich antworte nur auf seriöse Anfragen die mich in ganzen, deutschen Sätzen erreichen
- Besichtigung vor Ort: Einsicht in sämtliche Dokumente, Testen von Funktionen und Ansicht des Autos im stehen
- Vor Probefahrt bekomme 50€ bar in die Hand und die gibt es auch nicht zurück! Ohne das gibt es keine Probefahrt!
- Wir fahren gemeinsam maximal 60 Minuten durch die Gegend (Stadt/Land/Autobahn - alles möglich)
- Soll das Fahrzeug dann den Besitzer wechseln, schließen wir einen ADAC Kaufvertrag und zahlen das Geld bei einem Geldautomat ein.
- Das Fahrzeug wird nicht reserviert oder zurückgehalten - wer mir zu erst Geld bringt, nimmt es mit!
Und zu guter Letzt - der Preis: FESTPREIS! Ich verhandele keinen Euro! Wer den aufgerufenen Preis nicht bereit ist zu zahlen, braucht nicht zu kommen bzw. unserer beider Zeit zu verschwenden! Ich weiß was ich hier stehen habe: Einen Future Classic, mit einzigartiger Ausstattung, in einem unverbastelten Zustand und mit ehrlicher Historie! Über den Winter steht er für 15.000€ zum Verkauf - ab Ostern gehe ich auf 17.500€…oder fahre ihn einfach selbst.
Particulier mentions légales
DE-21220 Seevetal Allemagne
15 000 € (TTC)