BMW 325i Cabriolet - E30, 108tkm, Scheckheft, Top

Schöner Cabrio-Cruiser

Das BMW E30 Cabrio war schon früh ein Klassiker. Es ist seit Jahren beliebt und gute Exemplare sind gesucht. Es bietet ein großartiges Fahrerlebnis, zeitloses 80er-Jahre-Styling und eine sehr robuste Technik. Es ist ordentlich gebaut, einfach zu warten und die Ersatzteile sind bezahlbar.

Genau dieses Auto wurde neu über den berühmten französischen BMW-Händler „Garage du Bac S.A.“ in Chennevières-sur-Marne bei Paris verkauft. Neu ausgeliefert an eine Familie aus der Gegend von Paris, Erstzulassung am 3. Juli 1989. Bestellt in 181 Diamantschwarz mit 0295 Naturbeige Lederausstattung und EH-Automatikgetriebe.

Die Bordmappe mit Bedienungsanleitung und Serviceheft ist vorhanden. Das Auto wurde beim verkaufenden BMW-Händler Garage du Bac, dessen Name später in BMW Horizon geändert wurde, bis 2005 bei 77.919 Kilometern gewartet. Danach zog das Auto an die Côte d'Azur in die schöne Stadt Perpignan.

Die Karosserie und der Lack sind wunderschön. Sehr gerade, keine zeichen von früheren Schweißarbeiten. Originale Blechteile, originale Wagenheberaufnahmen. Sehr schöner Lack, Zierleisten in ausgezeichnetem Zustand und gutes Chrom. Das Auto wurde so gehalten, wie es sich für einen E30 gehört. Originales Aussehen, nicht tiefergelegt, keine zusätzlichen Spoiler und mit den richtigen BMW-BBS 15 Kreuzspeichenrädern. Diese wurden vor ein paar Jahren aufgearbeitet und mit neuen Reifen ausgestattet.

Der Innenraum ist sehr original und in einem sehr guten Zustand. Originales, geschmeidiges Leder. Die Oberseite der Rückbank ist noch original mit der oberen Naht in gutem Zustand. Außerdem ein perfektes Armaturenbrett ohne Risse, originale Mittelkonsole und Lenkrad mit guter Textur. Das Cabrioverdeck wurde 2020 ersetzt und ist in Neuzustand.

Der Motorraum zeigt sich sehr sauber und original. Er zeigt die Originalaufkleber und -schilder. Auch der Kofferraum ist schön und sauber. Das originale Reserverad, komplettes Werkzeugset und ein sauberer Kofferraumboden.

Der unterboden sieht hervorragend aus und zeigt die originale beige Beschichtung auf den Originalböden. Rostfrei, Originale bodenbleche und perfekte Wagenheberaufnahmen. Beim Vorbesitzer wurden um 2020 herum viele Wartungsarbeiten durchgeführt: Riemen, Kühlmittel, Zündkerze, Rotor, Guibo, alle Filter, Automatikgetriebeöl + Filter, Zahnriemen und Wasserpumpe.
Das Auto läuft und fährt wirklich hervorragend, wie man es bei dieser Laufleistung erwarten kann. Der M20 läuft ausgezeichnet, der Originalauspuff klingt großartig und er schaltet sehr sanft.

Wir haben dieses hochwertige 325i Cabriolet vor kurzem erworben und eine ordentliche Wartung durchführen lassen. Kurz gesagt:

• Zahnriemen + Spanner
• Wasserpumpe
• Thermostat
• Öl + Filter
• Kraftstofffilter
• Luftfilter
• Zündkerzen
• Wischerblätter
• Querlenkerbuchsen Vorderachse
• Differentialöl
• Ventileinstellung
• Ventildeckeldichtung
• Hintere Stabilisatorverbindungen
• Topmounts Stoßdämpfer hinten
• Reinigung / Aufbereitung außen, innen, unten
• 9892 € hier investiert

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