BMW 330Ci Cabrio
17 000 € (TTC)
Preis
17 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/2003
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage147 800 km
Puissance170 kW (231 Ch DIN)
Cylindrée2 979 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
HU08/2026
CouleurNoir Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux
Antidémarrage
Attache remorque détachable
Bluetooth
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Climatisation automatique
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée
GPS
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Phare antibrouillard
Phares au xénon
Pneus été
Pneus hiver
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Roue galette
Sièges chauffants
Système antipatinage
Système d'alarme
Système de nettoyage des phares
Trappe à skis
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Verrouillage centralisé sans clé
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Gepflegtes 3er Cabrio mit großem Sechszylinder-Motor. Ein Traum.
Das Auto befindet sich im unverbastelten Originalzustand. Es wurde lediglich ein Bluetooth-Modul nachgerüstete. Durch drücken der MODE-Taste kann zwischen Radio, CD und Bluetooth-Modul (AUX) umgeschaltet werden.
Es wurde bis vor kurzem nur im Sommer gefahren und ist in entsprechend gutem Zustand. Ich habe es jetzt die letzten drei Jahre auch im Winter genutzt.
Aber wir müssen jetzt leider regelmäßig längere Strecken fahren. Deshalb wird er jetzt schweren Herzens verkauft. Es war ein Spaßauto. Wirklich toll.
Aber es sind alle guten Argumente auf Seiten meiner Frau. Wir haben also einen kleinen Dreizylinder angeschafft...
Er hat frisch TÜV. Der Prüfer hat einen leicht ölfeuchten Motor festgestellt. Er meinte, ich soll halt mal sauber machen und schauen, ob ich die Ursache finde. Und wenn nicht, dann halt nicht. Er braucht auch wenig Öl. Ich habe jedes Jahr einen Ölwechsel gemacht und dazwischen nie etwas nachfüllen müssen. Den letzten Ölwechsel habe ich gerade gemacht.
Letztes oder vorletztes Jahr habe ich auch mal die hintern Stoßdämpfer erneuert.
Wer möchte, bekommt vier Winterreifen auf nicht besonders schönen Alufelgen dazu. Wer vernünftig ist, lässt sie mir da und meldet ihn wieder mit Saisonkennzeichen an.
Ein Windschott gibt es auch dazu, das habe ich aber noch nie verwendet.
Bei Interesse und / oder weiteren Fragen gerne melden.
Das Auto befindet sich im unverbastelten Originalzustand. Es wurde lediglich ein Bluetooth-Modul nachgerüstete. Durch drücken der MODE-Taste kann zwischen Radio, CD und Bluetooth-Modul (AUX) umgeschaltet werden.
Es wurde bis vor kurzem nur im Sommer gefahren und ist in entsprechend gutem Zustand. Ich habe es jetzt die letzten drei Jahre auch im Winter genutzt.
Aber wir müssen jetzt leider regelmäßig längere Strecken fahren. Deshalb wird er jetzt schweren Herzens verkauft. Es war ein Spaßauto. Wirklich toll.
Aber es sind alle guten Argumente auf Seiten meiner Frau. Wir haben also einen kleinen Dreizylinder angeschafft...
Er hat frisch TÜV. Der Prüfer hat einen leicht ölfeuchten Motor festgestellt. Er meinte, ich soll halt mal sauber machen und schauen, ob ich die Ursache finde. Und wenn nicht, dann halt nicht. Er braucht auch wenig Öl. Ich habe jedes Jahr einen Ölwechsel gemacht und dazwischen nie etwas nachfüllen müssen. Den letzten Ölwechsel habe ich gerade gemacht.
Letztes oder vorletztes Jahr habe ich auch mal die hintern Stoßdämpfer erneuert.
Wer möchte, bekommt vier Winterreifen auf nicht besonders schönen Alufelgen dazu. Wer vernünftig ist, lässt sie mir da und meldet ihn wieder mit Saisonkennzeichen an.
Ein Windschott gibt es auch dazu, das habe ich aber noch nie verwendet.
Bei Interesse und / oder weiteren Fragen gerne melden.
Particulier mentions légales
DE-84048 Mainburg Allemagne
17 000 € (TTC)