BMW 335i Cabrio
26 000 € (TTC)
Preis
26 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation10/2007
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage128 000 km
Puissance390 kW (530 Ch DIN)
Cylindrée2 979 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule4
HU09/2026
CouleurNoir
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Équipements
ABS
Accoudoir
Antidémarrage
Assistance de démarrage en côte
Bluetooth
Capteur de pluie
Carnet d'entretien
Climatisation automatique
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée
Feux de jour
GPS
Hayon électrique
Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)
Jantes alliage
Kit mains libres
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Phare antibrouillard
Phares bi-xénon
Pneus été
Pneus hiver
Réglage électrique des sièges
Rétroviseur extérieur électrique
Siège passager rabattable
Sièges chauffants
Système antipatinage
Système de nettoyage des phares
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Verrouillage centralisé sans clé
Vitre chauffante
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
IHR seid eines legalen mit besten Teilen umgebauten N54 nicht würdig)
Ihr habt einfach keine Ahnung was euch günstigere N54 für Probleme machen werden von daher:
Preis wieder gestiegen da kein Geldnot mehr!
Hier ist ein NICHT exportierter N54/ e 93 mit ORG 128.000km und einer sehr teuren L.steigerung inkl.Eintragung!
S.heft gepflegt bis 109.000km
HISTORIE bei mir:
Kurz nach Erwerb des Autos 5.2021 und mit 109.000 km kamen dann 8.2021 die Wartungen und das Mhd stage 2+
WARTUNG:
Ölthermostatdichtungen BEIDE (50eu)
Öl/Ölfilter/Ölfiltergehäusedichtung Neu
Simmerring BEIDE -20eu
Einlasskanalreinigung Wallnuss!-200eu
Unterdruckschläuche-Neu -100eu
TUNING:
200 zellen DP kats milhouse
PTP 2 Scheibenkupplung+Einmassenrad bis 1200nm-Organisch -1000eu
FtP Pcv Ventil - 70eu
Rs6 Suv's -70eu
Phoenix 7,5 'LLK -600eu
BMS Alu Chargepipe -160eu
Ngk z.spulen -200eu
Ngk Kerzen gebogen auf 0,50mm -80eu
Dann kamen:
4.22 Wasserpumpe/Thermostat neu -500eu
8.22 Tüv NEU
Bremssättel blau lackiert
9.22Radlager hinten neu
Jetzt zum INTERESSANTEN Teil:Fertigstellung 15.4.23 und 117.000km:
LM530 Lader(die BESTEN LADER FÜR DEN N54)-3000eu
2,00" Inlets(55er parts) -250 eu
NEUE HDP -1000eu
NEUE INDEX 12 -2100eu
NEUE ACL LAGERSCHALEN -200eu
NEUE ÖLWANNENDICHTUNG/VENTILDECKEL(DICHTUNG)-250 eu
WALBRO 450 - 400eu
NEUES DIFF ÖL
NEUER RIEMEN und STEUERKETTENTRIEB -450eu
NEUE(vorkat) Lambdasonden -150eu
NEUE Druckwandler -120eu
7.23:Lack wurde aufbereitet und keramikversiegelt! -300eu
10.23 :Heck/Seitenscheiben tiefschwarz(abe)getönt
102 mm 335i gestanzte Endrohre
Spurplatten(Abe) Vorne 10/Hinten20mm
Bms Pilze -200eu
Frische kerzen, ölwechsel motul 5w40 liegen auch schon bereit)
Der Motor läuft dank der NEUEN Komponenten wahnsinnig gut und sauber!
UPDATE:
11.23 Das Tüv (kt520 kit)gutachten(3.500eu) gekauft mit 200 HJs Dp und unterflurkats alles ist somit eingetragen(500eu) und legal zu fahren!!
Verdeck funktioniert einwandfrei/Dicht! -Fahrwerk//Felge alles org!
2.24 klimakompressor Neu -250eu
7.24 m-3 achsenupgrade -zugstreben/querlenker/führungslenker +kugellager an spur u. Längslenker inkl alu tonnenlager UND neuen VA+HA (!)Spurstangenköpfe/stossdämpfer/Koppelstangen/V
-Winterreifen
-Mhd adapter
-FRISCHER TÜV 7.24-
Innenraum guter zustand,cockpit teils mit alcantara überzogen!
Eine ausgiebige Probefahrt wird möglich sein
MEHR Bilder/Video gibts bei Kontaktaufnahme.
Nochmal zum Verkaufsgrund:
Bin am Renovieren und muss ihn vor allem auch deswegen verkaufen
Natürlich gibt es NACHWEISE und RECHNUNGEN zu den teilen und Umbaukosten.
Altteile(turbos//LPFP//Verrohrung/vorhanden.
Ihr habt einfach keine Ahnung was euch günstigere N54 für Probleme machen werden von daher:
Preis wieder gestiegen da kein Geldnot mehr!
Hier ist ein NICHT exportierter N54/ e 93 mit ORG 128.000km und einer sehr teuren L.steigerung inkl.Eintragung!
S.heft gepflegt bis 109.000km
HISTORIE bei mir:
Kurz nach Erwerb des Autos 5.2021 und mit 109.000 km kamen dann 8.2021 die Wartungen und das Mhd stage 2+
WARTUNG:
Ölthermostatdichtungen BEIDE (50eu)
Öl/Ölfilter/Ölfiltergehäusedichtung Neu
Simmerring BEIDE -20eu
Einlasskanalreinigung Wallnuss!-200eu
Unterdruckschläuche-Neu -100eu
TUNING:
200 zellen DP kats milhouse
PTP 2 Scheibenkupplung+Einmassenrad bis 1200nm-Organisch -1000eu
FtP Pcv Ventil - 70eu
Rs6 Suv's -70eu
Phoenix 7,5 'LLK -600eu
BMS Alu Chargepipe -160eu
Ngk z.spulen -200eu
Ngk Kerzen gebogen auf 0,50mm -80eu
Dann kamen:
4.22 Wasserpumpe/Thermostat neu -500eu
8.22 Tüv NEU
Bremssättel blau lackiert
9.22Radlager hinten neu
Jetzt zum INTERESSANTEN Teil:Fertigstellung 15.4.23 und 117.000km:
LM530 Lader(die BESTEN LADER FÜR DEN N54)-3000eu
2,00" Inlets(55er parts) -250 eu
NEUE HDP -1000eu
NEUE INDEX 12 -2100eu
NEUE ACL LAGERSCHALEN -200eu
NEUE ÖLWANNENDICHTUNG/VENTILDECKEL(DICHTUNG)-250 eu
WALBRO 450 - 400eu
NEUES DIFF ÖL
NEUER RIEMEN und STEUERKETTENTRIEB -450eu
NEUE(vorkat) Lambdasonden -150eu
NEUE Druckwandler -120eu
7.23:Lack wurde aufbereitet und keramikversiegelt! -300eu
10.23 :Heck/Seitenscheiben tiefschwarz(abe)getönt
102 mm 335i gestanzte Endrohre
Spurplatten(Abe) Vorne 10/Hinten20mm
Bms Pilze -200eu
Frische kerzen, ölwechsel motul 5w40 liegen auch schon bereit)
Der Motor läuft dank der NEUEN Komponenten wahnsinnig gut und sauber!
UPDATE:
11.23 Das Tüv (kt520 kit)gutachten(3.500eu) gekauft mit 200 HJs Dp und unterflurkats alles ist somit eingetragen(500eu) und legal zu fahren!!
Verdeck funktioniert einwandfrei/Dicht! -Fahrwerk//Felge alles org!
2.24 klimakompressor Neu -250eu
7.24 m-3 achsenupgrade -zugstreben/querlenker/führungslenker +kugellager an spur u. Längslenker inkl alu tonnenlager UND neuen VA+HA (!)Spurstangenköpfe/stossdämpfer/Koppelstangen/V
-Winterreifen
-Mhd adapter
-FRISCHER TÜV 7.24-
Innenraum guter zustand,cockpit teils mit alcantara überzogen!
Eine ausgiebige Probefahrt wird möglich sein
MEHR Bilder/Video gibts bei Kontaktaufnahme.
Nochmal zum Verkaufsgrund:
Bin am Renovieren und muss ihn vor allem auch deswegen verkaufen
Natürlich gibt es NACHWEISE und RECHNUNGEN zu den teilen und Umbaukosten.
Altteile(turbos//LPFP//Verrohrung/vorhanden.
Particulier mentions légales
DE-45329 Essen Allemagne
- Mobile: +49 (0)179 4409656
26 000 € (TTC)