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BMW 633CSi #nur 116.000 km gefahren#

20 990 € (TTC)

Preis


20 990 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation10/1976
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage116 000 km
Puissance147 kW (200 Ch DIN)
Cylindrée3 188 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HU07/2026
CouleurBleu Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurArktisblau
État du véhiculeoccasion
CatégorieCoupé Sport, Voiture de collection
Référence de l'annonce1323
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Gris
Trailer load breaked1 800 kg
Trailer load unbreaked650 kg
Weight1 490 kg
Cylinder6

Équipements


Direction assistée

Jantes alliage

Pneus été

Rear wheel drive

Smoker's package

Tuner/radio

Volant en cuir

Description du véhicule


Historie:

Die auf dem Genfer Salon im März 1976 präsentierte Sechser-Reihe folgte auf die E9-Coupés. Die Zweitürer waren mit Dreiliter Vergaser- oder mit 3,3 Liter Einspritzmotor ausgestattet.
Der Viersitzer erwies sich als eleganter, aber auch relativ teurer Wagen. Ein 316er kostete damals weniger als ein drittel.

BMW Chefdesigner Paul Bracq hatte im Innenraum des Coupés das mit dem Fünfer (E12) eingeführte Designelement des fahrerbezogenen Cockpits noch weiter verfeinert.

Anfang 1989, also nach einer Rekordbauzeit von 13 Jahren, endete die Produktion der Sechser Reihe.


Fahrzeugbeschreibung:

Dieses sehr frühe "Karmann" BMW 633 CSi -E24- Coupé ist im Oktober 1976 in 8240 Königsee vom BMW Vertragshändler Moderegger erstzugelassen worden. Nach 30 Jahren gab es eine kurze "Luftveränderung" nach Norderstedt und danach ist es wieder in den Süden Deutschlands zurück gekehrt.

Zu erwähnen wäre die Tectyl Hohlraumversiegelung ab Werk und die zweimalige Nachbehandlung in 1977 und 1979 die im Serviceheft verewigt sind.

Sein aktueller Besitzer nennt den 6er seit Mitte 2020 sein Eigen.

Er hat ihn weiter optimiert, u.a folgende Teile ersetzt und Arbeiten erledigt.:

- Wasserpumpe
- Kraftstoff- und Kühlwasserschläuche
- Kraftstoffpumpe
- Lautsprecher
- Dämmmatten Motorraum
- Abgaskrümmerdichtungen
- Ventilspiel, Flüssigkeiten
- Wellendichtring Getriebe
- Stoßdämpfer
- Trockeneisreinigung gesamter Unterbau und Wachsversiegelung
- Bremssättel überholt
- TÜV / AU bis 07/2026
- H-Abnahme in 2006 erhalten
...

sowie regelmäßig bewegt und gepflegt.

Alle wichtigen Fahrzeugdokumente (erster Brief), Bordmappe mit Betriebsanleitung und Serviceheft, wie auch "alte" TÜV/AU Berichte, Reparatur- und Servicerechnungen, DEKRA Gutachten aus 2020 und original E24 Prospekt sind vorhanden.


Farbe: Arktisblau-metallic
Polster: Teilleder grau

Serienausstattung:

Nebelschlußleuchte
Stärkere Drehstromlichtmaschine 64A/910W
Stärkere Batterie 66Ah
Verbandskasten (mit integrierter Unterbringung)
braunes Wärmeschutzglas rundum
Servo-Lenkung
elektrische Fensterheber hinten
Sitzhöhen- und Neigungsverstellung für Fahrersitz und Lenksäulenverstellung
Lederlenkrad
Lederpolsterung
abschließbares Handschuhfach


Sonderausstattung:

Metallic-Lackierung
Automatikgetriebe
Gummi Heckspoiler (Kenner wissen um den aktuellen Wert)
Sehr schöne EXIM Leichtmetallräder "Made in Germany" (Bruchsal) Typ 14701 in 7x14 mit 195/70/14er Reifen und DEKRA KFZ-Typblatt (ABE für E3, E9, E12, E23, E24,
Radio Kassette ALPINE 7142T


Fahrzeugverkauf erfolgt im Kundenauftrag.

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Professionnel mentions légales


Andreas Lang Automobile e.K.

Im Grubengarten 13

DE-78183 Hüfingen Allemagne
  • Téléphone: +49 (0)771 16283060

Avec mobile.de depuis 25 sept. 2018

Langues parlées:

Deutsch, English

Localisation du véhicule


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