Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Endommagé
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements
ABS
Attache remorque fixe
Climatisation manuelle
Jantes alliage
Sièges chauffants
Description du véhicule
Verkaufe hier wegen Sammlungsverkleinerung einige Projekte, zu denen ich zeitlich nicht mehr komme. Hier nun mein 523i mit TÜV bis 02/2026. Innenraumbilder folgen, aktuell liegt noch Schnee auf dem Fahrzeug. Orig. Hella Facelift-Xenons verbaut ! Ausstattung innen: Glasdach, Klimaautomatik, Sitzheizung, Stoff in marineblau, Durchladesystem umklappbare Rückbank. Radio fehlt.
Fahrzeug hat einen Motorschaden (überhitzt), Läuft aber noch. (Zündschloss hakt ein wenig) Ersatzmotor der einwandfrei läuft (habe ich selbst vor 8 Jahren aus einem fahrbaren Schlacht/Unfallfahrzeug ausgebaut) wird mitgegeben. Ebenso diverse Ersatzteile im Kofferraum.
Vom Altmotor müssen Sauganlage, Ölwanne (wg. Unfall beschädigt) und weitere Anbauteile übernommen werden, aber die entspr. Dichtungen würde man sowieso neu machen, wenn man den Motor mal draussen hat. Für jemanden der sich auskennt, ein Projekt für ein Wochenende !
Mit dabei sind die montierten 17" M-Felgen, mit brauchbarem Profil. Gewindefahrwerk/Tieferlegung verbaut und eingetragen (muss schauen welches), Sportauspuff (orig. dabei).
Rosttechnisch steht der E39 bis auf das sichtbare 5-DM große Loch unter dem Heckdeckel sehr gut da. Hinten links unter der Tür ist minimal oberflächlich/optisch was von ablaufendem Regenwasser. Unterboden/Schweller , Türen und Klappen sind top. Ansonsten aber einige Gebrauchsspuren rundum, Frontschürze sollte man neu machen oder gleich M Paket nachrüsten.
Alles in allem eine gute Basis, die aber etwas Zuwendung braucht.
Bei Interesse melden, Besichtigung jederzeit möglich.
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