BMW M3 E36 Ringtool

Zum Verkauf steht mein BMW M3 e36 der als Ringtool/Tracktool umgebaut worden ist. Der Wagen steht trocken in einer beheizten Garage, kann jederzeit besichtigt und ggf. auch Probegefahren werden.
Das Auto ist kein originaler M3, das bringt jedoch einen großen Vorteil beim Versichern des Autos, den man nicht ignorieren sollte.

Was wurde verbaut?
Motor:
-Lagerschalen wurden bei 108.000 km getauscht
- Schrick Nockenwellen 284
- Carbon Airbox im M3 E46 CSL Style ( Abstimmung erfolgte beim Schmickler Performance)
- Mehrere kleine Instandhaltungsreparaturen
- Friedrich Motorsport Gruppe A Endschalldämpfer

Achsen:
- H&R Clubsport Gewindefahrwerk
- H&R einstellbare Stabis
- Verstellbare Domlager Vorne
- Uniball Domlager hinten
- Die Achsen sind von einem 3.2l M3 mit 45% gesperrtem Differenzial
- Stahlflex Bremsschläuche
- Motec Nitro 9x17 Et 30
- Toyo R888 235/40 R17

Innenraum:
- Wiechers Überrollkäfig mit Türkreuzen, Dachkreuz und Heckkreuz (Haltebleche bzw. Verstärkungsbleche wurden eingeschweißt)
- IRP Short Shifter
- Luisi Geschusseltes Lenkrad
- Recaro Pole Position
- Animal racing Sitzkonsole Fahrer
- Raceparts CC Sitzkonsole Beifahrer
- Schroth 4 Punkt Gurte ( Erweiterung auf 6 Punkt möglich+ DSMB zertifiziert)
- Carbon Türverkleidung
- Mittelkonsole mit Carbon ausgekleidet
- Innenraum wurde vollständig geschliffen und neu lackiert

Diverses:
- Carbon Hutablage
- Class zwei Spoiler
- Aerocatch Motorhaubenverriegelung
- Instandgesetzer Mittelschalldämpfer (neue Verrohrung)

Am Auto ist alles vollständig eingetragen!!!

Mängel :
- Rost am Radlauf hinten links.

Privat Verkauf, keinerlei Gewährleistung oder Garantie.