BMW Z8 4.9
234 900 € (TTC)
Preis
234 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/2001
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage36 000 km
Puissance294 kW (400 Ch DIN)
Cylindrée4 941 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurArgenté Peinture métallisée
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)114,5 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.Kraftstoffverbrauch14,5 l/100km (kombiniert)
21,1 l/100km (Innenstadt)
10,6 l/100km (Autobahn)
21,1 l/100km (Innenstadt)
10,6 l/100km (Autobahn)
Équipements intérieursTout cuir, Rouge
Last maintenance (date)07/2024
Last maintenance (mileage)34 635 km
Cylinder8
Équipements
ABS
Airbags frontaux et latéraux
Antidémarrage
Chargeur CD
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée
GPS
Jantes alliage
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Pas de climatisation
Phare antibrouillard
Phares au xénon
Rear wheel drive
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges chauffants
Sièges sport
Support lombaire
Système antipatinage
Tuner/radio
Vitres électriques
Volant en cuir
Description du véhicule
Our BMW Z8, produced for the European market, was delivered to Germany by the BMW Göppingen dealership on July 12, 2001. This vintage is a phase 2, a good thing since the reliability of the engine block has been revised compared to phase 1. This car was configured in Titansilber with a Black and Red leather interior, a legendary combination on the Z8. We have all the original accessories available on this model such as the hood cover, the whirlpool net, the tool kit, the key cover, the hood cover and the Motorola telephone. Please note: The hard-top of the car is accompanied by its support and its storage cover and the roof lining of the latter was refurbished in Alcantara by a saddler. Regarding the options, this Z8 has heated electric seats, radio navigation and 6 CD changer. The full list is available below.
An Eisenmann exhaust silencer was also fitted to the car, it releases the sound of the S62 V8 while retaining the original style with the original outlets.
A strut bar, present in the engine bay, contributes to the rigidity of the chassis by acting on the shock absorber turrets.
This car has had 4 owners in total, all German.The first three hands were from the same family as evidenced by the four registration cards we have.
Its fourth and last owner has owned it from 2018 to the present and had it transported, by truck, to his second home in Spain. This therefore explains the last maintenance carried out at BMW in Malaga.
This very beautiful example has only 36,000 kilometers on its odometer, attested by the stamped service book and accompanied by a large file of invoices.
The full list of interviews is available below.
The car is in exceptional condition, both cosmetically and mechanically and with an interior in like new condition.
Optional equipment:
Hardtop
Motorola phone
Xenon headlights
Hood cover
6 CD changer
Radio Navigation
Hardtop cover
Hardtop support
Heated electric seats
List of interviews:
07/12/2001 - Delivery - BMW Göppingen
29/10/2001 - 2,580 km - BMW Göppingen
05/21/2003 - 8,631 km - BMW Göppingen
04/17/2007 - 15,148 km - BMW Bingen Büdesheim
10/06/2010 - 19,627 km - BMW Bingen Büdesheim
08/15/2011 - 22,357 km - BMW Bingen Büdesheim
06/21/2018 - 25,390 km - BMW Baden-Baden
01/21/2020 - 26,547 km - BMW Baden-Baden
04/21/2022 - 30,563 km - BMW Málaga
07/30/2024 - 34,635 km - BMW Baden-Baden
The vehicle is covered by a 12-month Triomphe Héritage warranty contract with a ceiling of €5,000 and 15,000km. Extension of duration (24 or 36 months) and/or ceiling (€10,000) possible.
The car is visible in Paris or on the Mecanicus website for more photos. Our prices are inclusive of VAT and penalties, the cost of the registration document remains the responsibility of the buyer. Possible takeover and financing.
The MECANICUS team
An Eisenmann exhaust silencer was also fitted to the car, it releases the sound of the S62 V8 while retaining the original style with the original outlets.
A strut bar, present in the engine bay, contributes to the rigidity of the chassis by acting on the shock absorber turrets.
This car has had 4 owners in total, all German.The first three hands were from the same family as evidenced by the four registration cards we have.
Its fourth and last owner has owned it from 2018 to the present and had it transported, by truck, to his second home in Spain. This therefore explains the last maintenance carried out at BMW in Malaga.
This very beautiful example has only 36,000 kilometers on its odometer, attested by the stamped service book and accompanied by a large file of invoices.
The full list of interviews is available below.
The car is in exceptional condition, both cosmetically and mechanically and with an interior in like new condition.
Optional equipment:
Hardtop
Motorola phone
Xenon headlights
Hood cover
6 CD changer
Radio Navigation
Hardtop cover
Hardtop support
Heated electric seats
List of interviews:
07/12/2001 - Delivery - BMW Göppingen
29/10/2001 - 2,580 km - BMW Göppingen
05/21/2003 - 8,631 km - BMW Göppingen
04/17/2007 - 15,148 km - BMW Bingen Büdesheim
10/06/2010 - 19,627 km - BMW Bingen Büdesheim
08/15/2011 - 22,357 km - BMW Bingen Büdesheim
06/21/2018 - 25,390 km - BMW Baden-Baden
01/21/2020 - 26,547 km - BMW Baden-Baden
04/21/2022 - 30,563 km - BMW Málaga
07/30/2024 - 34,635 km - BMW Baden-Baden
The vehicle is covered by a 12-month Triomphe Héritage warranty contract with a ceiling of €5,000 and 15,000km. Extension of duration (24 or 36 months) and/or ceiling (€10,000) possible.
The car is visible in Paris or on the Mecanicus website for more photos. Our prices are inclusive of VAT and penalties, the cost of the registration document remains the responsibility of the buyer. Possible takeover and financing.
The MECANICUS team
Professionnel mentions légales
MECANICUS
27 Avenue Jean-Moulin
FR-75014 Paris France
- Téléphone: +33 1 73 24 89 80
Avec mobile.de depuis 25 nov. 2024
Langues parlées:
Deutsch, English, Français, Español
234 900 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.