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BMW Z8

182 070 € (TTC)

153 000 € (HT)

Preis


182 070 € (TTC)

153 000 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État

Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation03/2000
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage155 000 km
Puissance294 kW (400 Ch DIN)
Cylindrée4 941 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
CouleurNoir
État du véhiculeoccasion
CatégorieCabriolet / Roadster
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


ABS

Airbags frontaux et latéraux

Antidémarrage

Chargeur CD

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

GPS

Jantes alliage

Lecteur CD

Pas de climatisation

Phare antibrouillard

Phares au xénon

Pneus été

Réglage électrique des sièges

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Siège passager rabattable

Sièges chauffants

Sièges sport

Système antipatinage

Système de nettoyage des phares

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Modellhistorie
Der BMW Z8 (internes Baumuster E52) wurde von März 2000 bis Juli 2003 hergestellt.Das Design orientiert sich mit der breiten BMW-Niere und den seitlichen Lufteinlässen an dem von 1956 bis 1959 hergestellten BMW 507. Der von Henrik Fisker unter Adrian van Hooydonk gezeichnete Prototyp wurde unter der Bezeichnung BMW Z07 bereits 1997 auf der Motor-Show in Tokio vorgestellt. Die Serienversion wurde 1999 auf der IAA präsentiert und ab März 2000 gebaut. Von dem in Kleinserie hergestellten Fahrzeug wurden 5.703 Exemplare hergestellt.Der Aufbau besteht aus einem selbst tragendem Aluminiumrahmen (Spaceframe) mit aufgeschraubten Verkleidungsteilen. Die vorderen und hinteren Stoßfänger sowie die Schwellerverkleidungen sind aus elastisch verformbarem Polyurethan gefertigt.Die Rückleuchten wurden innovativ in Neon-Technik ausgeführt (weltweit das einzige Fahrzeug mit dieser Technik). Das Faltverdeck wird mit Servo-Unterstützung geschlossen, für den Winter ist ein Hardtop mitgeliefert worden. Die Innenausstattung wurde immer in Leder ausgeführt.
Die Technik basiert auf der Limousine M5 (E39S), der Motor ist ein V8 mit 5.0L Hubraum und 294 KW bei 6600 U/min. Damit sind überlegene Fahrleistungen möglich. Beschleunigung 4,7 Sek von 0 auf 100km/h, die Höchstgeschwindigkeit ist bei 250 km/h abgeregelt. Die Kraftübertragung erfolgt mit einem 6-Gang Schaltgetriebe.Das Fahrzeug ist immer mit Vollausstattung geliefert worden, unter anderen umfasste diese Ausstattung:
Airbags, Alarmanlage, ABS, Tempomat, Klimaanlage, elektr. Lenksäulenlängsverstellung, Vollleder, Radio, Telefon mit Freisprecheinrichtung, Navigation, Hardtop, Hardtopständer, Leichtmetallräder, Scheinwerferwaschanlage, Xenonlicht, Leuchtweitenregulierung.

Fahrzeughistorie
Das angebotene Fahrzeug in der seltenen Farbkombination schwarz/schwarz (Stückzahl 667) befand sich von März 2000 bis Juni 2001 in Besitz der Bayrischen Motorenwerke Aktiengesellschaft. Dann wechselte der Wagen zu einem neuen Besitzer, der ihn bis Dezember 2022 in seinem Eigentum hatte. Aktuell wurde ein großer Kundendienst mit diversen Arbeiten durchgeführt. Das Fahrzeug ist teilweise lackiert. Als Zubehör werden das Hardtop mit Rollständer, Persenning mit Tasche, drei Fahrzeugschlüssel und eine Werkzeugrolle mitgeliefert.


Ausstattung:
  • Elektr. Fensterheber
  • Elektr. Seitenspiegel
  • Elektr. Sitzeinstellung
  • Innenspiegel autom. abblendend
  • Lederlenkrad
  • Lordosenstütze
  • Sitzheizung
  • Umklappbarer Beifahrersitz
  • Zentralverriegelung
  • Servolenkung
  • CD-Spieler
  • Multi-CD-Wechsler
  • Navigationssystem
  • Leichtmetallfelgen
  • Scheinwerferreinigung

Klimatisierung:
  • Klima

Sicherheit:
  • ABS
  • Elektr. Wegfahrsperre
  • ESP
  • Nebelscheinwerfer
  • Traktionskontrolle

Airbags:
  • Front- und Seiten-Airbags

Hauptscheinwerfer:
  • Xenonscheinwerfer

Sport:
  • Sportsitze



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97080 Würzburg
Deutschland

BÜRO:
Montag – Donnerstag von
07:00 Uhr – 17:00 UhrFreitags von
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TELEFON:+49 (0) 931 / 98 00 50-0
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