BMW e36 328i Rallye/Tracktool
16 499 € (TTC)
Preis
16 499 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation05/1995
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage250 000 km
Puissance184 kW (250 Ch DIN)
HU07/2024
État du véhiculeoccasion
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements
ABS
Description du véhicule
Zum Verkauf steht ein BMW e36 328i, in dem folgende Teile verbaut wurden:
Antrieb
- M3 Einzeldrossel
- Carbon Airbox
- CatCams Nockenwellen inkl. Federn
- Edelstahl Krümmer
- PU Motor- und Getriebelager
- Reuter Motorsport ESD
- Motorsport Kurbelgehäuseentlüftung
- PTB EM-Schwungrad & Kupplung
- EMU Classic + Datenlogger
- 4.45er Sperrdifferential mit ca. 45% Sperre
Fahrwerk & Bremse
- Fluro Unibal Hinterachslager
- Fluro Nachlaufverstellung VA
- Verstärkte Hinterachsaufnahmen
- Wischers Domstreben
- Stahlflex Bremsleitungen
- CL Brakes RC6 Bremsbeläge
- 6 Stück MSW Räder mit Semislicks
- H&R Monotube Motorsport-Fahrwerk
Innenraum
- Sparco Circuit II QRT (aus 2022)
- Sandtler 6-Punkt FIA Gurte (aus 2022)
- OMP Lenkrad
- IRP Shifter
- IRP Flyoff
- 2 Stück Schaumlöscher (aus 2022)
- Cartek elektrischer Notaus
- Lithiumnext Batterie (mit DMSB Zul.)
2019 wurde der Wagen aufgebaut. 2022 fand der Umbau auf Einzeldrossel statt. Im Zuge des Motorenumbaus wurde zudem die Hinterachse revidiert. Seitdem hat der Wagen 4 Veranstaltungen (ca. 200 Rennkilometer) gefahren und steht seit Oktober 2023.
Der BMW ist abgemeldet.
Der Wagen verfügt über umfangreiche Eintragungen. Darunter der Motorumbau inkl. Geräusch- und Abgasverhalten, Flyoff-Handbremse, Bremskraftverteiler, Gurte, Sitze, Käfig, Lenkrad uvm.
Ein DMSB Fahrzeugpass liegt bei.
Antrieb
- M3 Einzeldrossel
- Carbon Airbox
- CatCams Nockenwellen inkl. Federn
- Edelstahl Krümmer
- PU Motor- und Getriebelager
- Reuter Motorsport ESD
- Motorsport Kurbelgehäuseentlüftung
- PTB EM-Schwungrad & Kupplung
- EMU Classic + Datenlogger
- 4.45er Sperrdifferential mit ca. 45% Sperre
Fahrwerk & Bremse
- Fluro Unibal Hinterachslager
- Fluro Nachlaufverstellung VA
- Verstärkte Hinterachsaufnahmen
- Wischers Domstreben
- Stahlflex Bremsleitungen
- CL Brakes RC6 Bremsbeläge
- 6 Stück MSW Räder mit Semislicks
- H&R Monotube Motorsport-Fahrwerk
Innenraum
- Sparco Circuit II QRT (aus 2022)
- Sandtler 6-Punkt FIA Gurte (aus 2022)
- OMP Lenkrad
- IRP Shifter
- IRP Flyoff
- 2 Stück Schaumlöscher (aus 2022)
- Cartek elektrischer Notaus
- Lithiumnext Batterie (mit DMSB Zul.)
2019 wurde der Wagen aufgebaut. 2022 fand der Umbau auf Einzeldrossel statt. Im Zuge des Motorenumbaus wurde zudem die Hinterachse revidiert. Seitdem hat der Wagen 4 Veranstaltungen (ca. 200 Rennkilometer) gefahren und steht seit Oktober 2023.
Der BMW ist abgemeldet.
Der Wagen verfügt über umfangreiche Eintragungen. Darunter der Motorumbau inkl. Geräusch- und Abgasverhalten, Flyoff-Handbremse, Bremskraftverteiler, Gurte, Sitze, Käfig, Lenkrad uvm.
Ein DMSB Fahrzeugpass liegt bei.
Particulier mentions légales
DE-57334 Bad Laasphe Allemagne
16 499 € (TTC)