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Citroën ANDERE Dyane 6*34400km Original* Rostfrei*Top Zu

18 990 € (TTC)

Preis


18 990 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation03/1983
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage34 400 km
Puissance24 kW (33 Ch DIN)
Cylindrée597 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurBleu
Nom de couleur constructeurAC 639 Lagoon Blue
État du véhiculeoccasion
CatégorieCabriolet / Roadster
Référence de l'annonce3034
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu

Équipements


Garantie

Pneus été

Toit panoramique

Véhicule non-fumeur

Description du véhicule


Die Dyane war ein populäres Auto-Modell des französischen Automobilherstellers Citroën. Technisch basiert der Wagen auf dem Citroën 2CV. Ziel war es, die Lücke zwischen dem spartanischen 2CV und dem nächstgrößeren Ami 6 zu schließen. Die Dyane wurde zwischen Spätsommer 1967 und Mitte 1983 in 1,4 Millionen Exemplaren gebaut. Der intern mit dem Kürzel AYA (und folgende) bezeichnete Wagen war eine Reaktion auf die sinkenden Verkaufszahlen des 2CV und auf den durchschlagenden Erfolg des neuen Konkurrenten Renault 4. Durch die Verwendung eines verbesserten 2CV-Zweizylinder-Boxermotors war die Dyane in Frankreich steuerlich günstiger als der R4. Ein Großteil der Entwicklungsarbeit geht auf Studien des von Citroën übernommenen Automobilherstellers Panhard zurück. Hier findet sich auch die Erklärung für den Namen des Wagens, der nichts mit der römischen Jagdgöttin Diana zu tun hat. Typische Namen im Hause Panhard waren Dyna oder Dynavia, die wohl Assoziationen zu Dynamik wecken sollten. Obwohl die Dyane den 2CV nicht ablösen konnte, war sie immer Vorreiter bei technischen Neuerungen. Die Karosserie veränderte ihr Äußeres während der gesamten Bauzeit kaum. Lediglich ein drittes Seitenfenster (1969) sowie verschiedene kleinere Detaillösungen wurden eingeführt. Die Limousine verfügte vorne über Schiebefenster.

Bei unserem Exemplar handelt es sich um eine Französische Dyane ausgeliefert wurde das Fahrzeug südlich von Lyon durch das Citroen Autohaus ETS JB PELLET – CITROEN BOURGOIN wärend der gesamten 41 Jahre blieb das Fahrzeug in der Region und hat bis zum heutigen Tag lediglich 2 Besitzer gehabt. In 2002 wurde der Wagen mit einer Original Laufleistung von 33750km abgemeldet und eingelagert. In 2024 war es uns möglich dieses Wunderschöne exempalr zu erwerben und wieder auf die Strasse zu bringen.


Diese Dyane ist Karrosserie-technisch gesehen eine der wahrscheinlich besten Dyane, die ich in den letzten Jahren gesehen habe. Unterboden sowie sämtliche neuralgischen Punkte sind markellos. Selbst das Verdeck ist noch das erste und in einem Top Zustand. Der Innenraum ist überdurchschnittlich gepflegt. Der Lack ist fast Vollständig Original. Lediglich die beiden vorderen Kotflügel haben wir teilweisse lackieren lassen wegen nicht polierbaren Parkkratzern sowie zwei Spotrepair am hecck ebenfalls wegen Kratzern. Hierbei haben wir selbstverständlich darauf geachtet das alles in Original 1K Lackierung durchgeführt wurde und kein Farbunterschied festzustellen ist.


Nach der langen Standzeit haben wir uns entschlossen die Technik der Dyane komplett einer grossen Inspektion zu unterziehen. 4 Neue Michelinreifen, Zündkerzen, Zündung, komplette überholung des Kraftstoffsystems, Motoröl, Zündkabel, Ventilspiel, Bremsflüssigkeit, Luftfilter alles einmal neu.

Wir denken das Resultat kann sich sehen lassen. Technisch wie optisch befindet sich die Dyane im Bestzustand.

Der Verkauf des Fahrzeugs erfolgt incl. 1 Jahr Garantie, Neuem TüV, H-Zulassung, Zulassungsfertig für Deutschland.

Da wir uns für jeden unserer Kunden die nötige Menge an Zeit nehmen möchten, bitten wir Sie vor Besichtigung eines Fahrzeugs mit uns einen Termin zu vereinbaren. Besichtigungen sind nach Vereinbarung Montag-Freitag in der Zeit von 08:00 Uhr bis 20:00 Uhr möglich und an Samstagen von 9:00-16:00 Uhr. All unserer Fahrzeuge stehen außerhalb der Öffnungszeiten in einer verschlossenen Halle.

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