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Citroën Berlingo 1,2 e-THP Kasten Club M/L1

7 500 € (TTC)

6 303 € (HT)

Preis


7 500 € (TTC)

6 303 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation03/2020
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage219 000 km
Puissance81 kW (110 Ch DIN)
Cylindrée1 199 ccm
Nombre de places3
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurLACK WEISS BANQUISE/DECKENDE LAC
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,3 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
121 g/km
Kraftstoffverbrauch5,3 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante droite
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTissu, Noir

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Carnet d'entretien

Climatisation manuelle

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Lecteur CD

Phare antibrouillard

Pneus toutes saisons

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Système Stop & Start

Véhicule non-fumeur

Description du véhicule


CITROEN BERLINGO 1,2 e-THP KASTENWAGEN BENZINER MODELL 2020


MOTOR UND GETRIEBE LAUFEN EINWANDFREI

OPTISCH GUT ERHALTEN

TÜV NEU

KLIMA

EURO 6


Sonderausstattung:

Airbag-Paket (4 Airbag), Beifahrersitzbank Multiflex geteilt/klappbar, Einparkhilfe hinten, Raucher-Paket, Reserverad in Fahrbereifung, Stahlfelgen 7x16

Weitere Ausstattung:
2 Lautsprecher und 2 Hochtöner vorn, Airbag Fahrerseite, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem RD 6 (Radio/CD-Player MP3-fähig) mit 4 Lautsprecher, Autom. Begleitfunktion der Beleuchtung (Coming Home, Leaving Home), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel heizbar, Außenspiegel schwarz, Bordcomputer, Fahrassistenz-System: Notruf- und Assistance-System (CITROEN Connect), Heckflügeltüren ohne Verglasung, Karosserie/Aufbau: Kasten, Kofferraumteppich (PVC), Kombiinstrument mit Anzeige analog und digital, Laderaumtrennwand ohne Fenster, Motor 1,2 Ltr. - 81 kW 12V e-THP / PureTech, Otto-Partikelfilter (GPF), Parkbremse elektrisch, Radstand 2785 mm, Reifen-Reparaturkit, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schiebetür rechts ohne Fenster, SCR-System (AdBlue-Technologie), Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitz vorn rechts mechanisch verstellbar, Sitzbezug / Polsterung: Stoff, Stop-Start-Anlage, Türentriegelung automatisch (bei Unfall)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.