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Citroën C5X Shine PT225 Hybrid

41 900 € (TTC)

35 210 € (HT)

Preis


41 900 € (TTC)

35 210 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation04/2023
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité), Hybride plug-in
Kilométrage6 km
Puissance165 kW (224 Ch DIN)
Cylindrée1 598 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurPlatinum-Grau (Metallic-Lackieru
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline, Véhicule de démonstration
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Autres sources d'énergieElectricity
Capacité de la batterie (en kWh)12 kWh
Energieverbrauch (wtd. comb.)11,2 l/100km + 14,5 kWh/100km
CO₂-Emissionen (wtd. comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
27 g/km
Gamme électrique (EAER)162 km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Stromverbrauch bei rein elektrischem Antrieb18,2 kWh/100km (kombiniert)
17,1 kWh/100km (Innenstadt)
15,7 kWh/100km (Stadtrand)
16,4 kWh/100km (Landstraße)
22,5 kWh/100km (Autobahn)
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie8,3 l/100km (Innenstadt)
5,9 l/100km (Stadtrand)
5,6 l/100km (Landstraße)
6,8 l/100km (Autobahn)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km11 012 €/Jahr
Prix du carburant1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Prix de l'électricité31,2 ct/kWh (moyenne annuelle 2024)
Coûts de CO₂ possibles au cours des 10 prochaines années (15 000 km/an)466 € (mittlerer Co2-Preis von 115 €/t)
202 € (niedriger Co2-Preis von 50 €/t)
770 € (hoher Co2 Preis von 190 €/t)
Taxe sur les véhicules à moteur32 €/Jahr
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


ABS

Affichage tête haute

Airbags frontaux et latéraux et autres

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Bluetooth

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Chargement par induction pour smartphones

Chargeur CD

Climatisation automatique

Contrôle automatique de la pression des pneus

Diesel avec filtre à particules

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

Galerie de toit

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Phares LED

Port USB

Radio DAB

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges chauffants

Système antipatinage

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Außenfarbe Platinum-Grau (Metallic-Lackierung), Innenraum SCHWARZ, Sitze HYPE BLACK, Ladevorrichtung On-Board-Lader 7 kW, Ladekabel mit Typ 2-Stecker (Mode 3), Navigationssystem: NaviDrive 3D, Head-up-Display, Klimaautomatik, getrennt regelbar, Geschwindigkeits-Regelanlage Aktiv, Sitzheizung vorn, Elektromotor 81 kW (Hybridantrieb), Einschaltautomatik für Fahrlicht, Einparkhilfe vorn und hinten, Induktionsladeschale für Smartphone, Akustischer Fußgängerschutz (Außensound), Audiosystem mit 8 Lautsprecher, Comfort Federung (Citroen Advanced), Radioempfang digital (DAB), Freisprecheinrichtung Bluetooth, Tagfahrlicht LED, Dachreling, Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent, Verkehrszeichenerkennung, Highway Drive Assist, Airbag Beifahrerseite abschaltbar, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Ambiente-Beleuchtung LED, Anti-Blockier-System (ABS), Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell-/heizbar, Außenspiegel mit Abdeckkappen schwarz, Bordcomputer, Drive-Assist-Paket, Drive-Assist-Paket plus, Fensterheber elektrisch hinten, Fensterheber elektrisch vorn, Getriebe Automatik - (8-Stufen, Hybrid), Hybrid 165 kW (Motor 1,6 Ltr. - 133 kW), Innenleuchten LED, Isofix-Aufnahmen für Kindersitze, Karosserie: 5-türig, Kopf-Airbag-System, Lenkrad (Leder), Lenkrad mit Multifunktion, Metallic-Lackierung, Multifunktionsanzeige mit Touchscreen, Nebelscheinwerfer LED mit Abbiegelicht, Otto-Partikelfilter (GPF), Parkbremse elektrisch, Pedale Aluminium, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitzbank klappbar 1/3-2/3, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Scheibenwischer mit Regensensor, Seitenairbag vorn, Scheiben hinten dunkler getönt, Sitzbezug / Polsterung: Leder / Stoff, Smartphone Schnittstelle, Stop-Start-Anlage, USB-Anschluss, Zentralverriegelung/Startanlage Keyless

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Votre personne de contact

Andreas Kelch

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.