Citroën CX 2000
8 190 € (TTC)
Preis
8 190 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieLimousine
Date immatriculation07/1975
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage85 000 km
Puissance75 kW (102 Ch DIN)
Cylindrée1 972 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule3
HU08/2025
CouleurBlanc
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Autre
Équipements
Pneus été
Tuner/radio
Description du véhicule
Der Wagen wurde von mir Ende 2019 in Deutschland gekauft. Ich war sofort vom sehr gut erhaltenen und äußerst seltenen roten Innenraum fasziniert, den ich so in einem CX noch nicht kannte. Obwohl er damals nicht fahrbereit war habe ich ihn gekauft. Doch wer sich mit diesen Wagen etwas auskennt weiß
wie wichtig eine gut erhaltenen Innenausstattung ist!
Als er dann bei mir war habe ich ihn nach Reparatur der Zündanlage schnell zum laufen bekommen und
die üblichen Standschäden repariert (Batterie,Kontakte,spröde Schläuche usw.). Was alles von mir gemacht wurde ist dokumentiert würde aber hier den Rahmen sprengen.
Ende Mai 2024 wurde er komplett neu lackiert!
Es liegt ein historisches Gutachten vor, er ist angemeldet und wird von mir im Sommer regelmäßig bewegt. Er funktioniert problemlos was Motor, Getriebe und Hydraulik betrifft, steht auf 4 sehr gute Vredestein CLASSIC SPRINT und ist absolut alltagtauglich.
Die Besitzhistorie in Deutschland lässt sich durch die vorhandenen Dokumente ganz gut nachvollziehen und ist auch plausibel. Nach meiner eigenen Recherche kommt der Wagen aber ursprünglich aus Frankreich.
Es sind eine Menge Reparaturbelege und TÜV Gutachten vorhanden, an denen man ganz gut sehen kann, das der Wagen ganz ordentlich behandelt wurde.
Noch zwei Besonderheiten die wohl dem sehr frühen Baujahr geschuldet sind. Es gibt keine Dachantenne, da der Wagen wohl ursprünglich ohne Radio Einbau verkauft wurde. Auch fehlt die DIRAVI welche 1975 noch nicht lieferbar war bzw. zur Sonderausstattung gehörte.
Besichtigung & Probefahrt sind nach vorheriger Absprache ausdrücklich erwünscht!
BITCOIN wird als Bezahlung akzeptiert.
wie wichtig eine gut erhaltenen Innenausstattung ist!
Als er dann bei mir war habe ich ihn nach Reparatur der Zündanlage schnell zum laufen bekommen und
die üblichen Standschäden repariert (Batterie,Kontakte,spröde Schläuche usw.). Was alles von mir gemacht wurde ist dokumentiert würde aber hier den Rahmen sprengen.
Ende Mai 2024 wurde er komplett neu lackiert!
Es liegt ein historisches Gutachten vor, er ist angemeldet und wird von mir im Sommer regelmäßig bewegt. Er funktioniert problemlos was Motor, Getriebe und Hydraulik betrifft, steht auf 4 sehr gute Vredestein CLASSIC SPRINT und ist absolut alltagtauglich.
Die Besitzhistorie in Deutschland lässt sich durch die vorhandenen Dokumente ganz gut nachvollziehen und ist auch plausibel. Nach meiner eigenen Recherche kommt der Wagen aber ursprünglich aus Frankreich.
Es sind eine Menge Reparaturbelege und TÜV Gutachten vorhanden, an denen man ganz gut sehen kann, das der Wagen ganz ordentlich behandelt wurde.
Noch zwei Besonderheiten die wohl dem sehr frühen Baujahr geschuldet sind. Es gibt keine Dachantenne, da der Wagen wohl ursprünglich ohne Radio Einbau verkauft wurde. Auch fehlt die DIRAVI welche 1975 noch nicht lieferbar war bzw. zur Sonderausstattung gehörte.
Besichtigung & Probefahrt sind nach vorheriger Absprache ausdrücklich erwünscht!
BITCOIN wird als Bezahlung akzeptiert.
Particulier mentions légales
DE-14055 Berlin Allemagne
- Mobile: +49 (0)163 3134413
8 190 € (TTC)