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Donkervoort D8 GTO-40

224 900 € (TTC)

185 868 € (HT)

Preis


224 900 € (TTC)

185 868 € (HT)

Y compris 21,00% TVA (Pays-Bas)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation07/2020
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence, Compatible E-10
Kilométrage1 200 km
Puissance305 kW (415 Ch DIN)
Cylindrée2 480 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurVert Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurAcid green
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
Date de disponibilitéMaintenant
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)17,7 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
178 g/km
Kraftstoffverbrauch7,7 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursAlcantara, Noir
Weight698 kg
Cylinder5
Tank volume45 l

Équipements


Accoudoir

Cockpit numérique

Diesel avec filtre à particules

Éclairage d'ambiance

Feux de jour

Garantie

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Pack sport

Phares au xénon

Pneus été

Port USB

Rear wheel drive

Sièges sport

Support lombaire

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Véhicule non-fumeur

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


THE MEAN GREEN MACHINE

Der Donkervoort D8 GTO-40 ist eines dieser Autos, die einfach sehr gut altern. Der Kohlefaser-Frontgrill, die doppelte Auspuffspitze und die unverwechselbare Donkervoort-Identität machen dieses begehrte Modell zu einem echten Sammlerobjekt.

Dieses Modell wurde zur Feier des 40-jährigen Bestehens von Donkervoort geschaffen und war weltweit auf 40 Exemplare limitiert. Es verkörpert den Kern der Donkervoort-Philosophie.
Mit nur 1.200 km auf der Uhr sieht dieser GTO-40 aus und fühlt sich an wie an dem Tag, an dem er 2020 das Werk in Lelystad verließ.

Wie es sich für einen Donkervoort gehört, hat der Erstbesitzer bei der Ausstattung des Wagens keine Kompromisse gemacht. Dazu gehören ein verstärktes Fahrwerk, ein Differenzialkühlsystem, eine verstellbare Servolenkung sowie Sechskolbenbremsen, die das ultimative Fahrerlebnis garantieren.

Die Kohlefaserfelgen bilden zusammen mit dem glänzenden Sichtkarbon und der säuregrünen Metallic-Außenfarbe eine Kombination, die nie unbemerkt bleibt.

Dieser GTO-40 ist mit säuregrünen Bremssätteln und -federn, einem schwarzen Paket und einem polierten Auspuff ausgestattet, was seine Perfektion im Detail beweist. Ein schwarzer Mittelstreifen mit dem Donkervoort-Logo verstärkt den Kontrast zu den sichtbaren Karbonteilen (der Mittelstreifen kann auf Wunsch entfernt werden).

Der Sportwagen wird außerdem mit einer zusätzlichen PPF-Beschichtung an den am stärksten beanspruchten Stellen, einer Nano-Keramik-Beschichtung, einem Poncho und einer maßgeschneiderten Autoschutzdecke geliefert, um ihn unter allen Umständen zu schützen.

Innenraum:
Die Außenfarbe bleibt nicht unbemerkt und spiegelt sich in den säuregrünen Nähten und Logos auf der schwarzen Alcantara-Innenausstattung wider.

Der Besitzer hat ihn mit dem MXS Pista-Display ausgestattet, das zusammen mit einer AIM Smartycam eine detaillierte Leistungsanalyse für die Rennstrecke ermöglicht. Die Sechs-Punkt-Gurte vervollständigen die ohnehin schon sportliche Ausstattung, und das schwarze Paket passt perfekt zum schwarzen Alcantara.

Anmerkung des Technikers:

Wenn es ein Auto gibt, das die leuchtendste aller leuchtenden Farben tragen kann, dann ist es der Donkervoort GTO-40. Die säuregrüne Farbe wurde mit der Glassflakes-Technologie sublimiert, um sie noch leuchtender zu machen, und sie kommt im hellen Sonnenlicht absolut zur Geltung.

Dieser GTO-40 ist genau das, wonach jeder Gebrauchtkäufer sucht: ein Auto mit extrem niedrigem Kilometerstand in perfektem Zustand, vom Erstbesitzer und nur unter den bestmöglichen Bedingungen gefahren und mit allen wünschenswerten Optionen ausgestattet. Wenn Sie auf der Suche nach dem perfekten GTO-40 sind, haben Sie ihn gerade gefunden.

Technische Spezifikationen
https://www.donkervoort.com/pre-owned/donkervoort-d8-gto-40-2020

Gerne stehen wir Ihnen für weitere Fragen jederzeit zur Verfügung!

Wir sprechen Deutsch, Englisch, Französisch und Niederländisch.

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Donkervoort Automobielen B.V.

Pascallaan 96

  • Téléphone: +31 320 788 544

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Langues parlées:

Deutsch, English, Français

Localisation du véhicule


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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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