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Ferrari 296 GTB - Rosso Corsa - Lift - Carbon seats

333 141 € (TTC)

279 950 € (HT)

Preis


333 141 € (TTC)

279 950 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Pays-Bas)

Données techniques


CatégorieSportsCar
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité), Hybride plug-in
Kilométrage86 km
Puissance610 kW (829 Ch DIN)
Cylindrée2 992 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurRosso Corsa
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
neuf, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
Date de disponibilitéMaintenant
OrigineEdition allemande
AntriebsartPlug-in-Hybrid
Autres sources d'énergieElectricity
Types de connecteursConnecteur de type 2
Energieverbrauch (wtd. comb.)16,4 l/100km + 140,0 kWh/100km
CO₂-Emissionen (wtd. comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
149 g/km
Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie6,4 l/100km (kombiniert)
Radar de reculAvant, Caméra, Arrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Weight1 635 kg
Cylinder6

Équipements


ABS

Accoudoir

Affichage tête haute

Airbags frontaux

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Antidémarrage

Apple CarPlay

Assistance de démarrage en côte

Assistant feux de route

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Chargement par induction pour smartphones

Climatisation automatique bizone

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

Éclairage adaptatif de virage

Éclairage route non éblouissant

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

Folding exterior mirrors

Garantie

GPS

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Pack sport

Phares LED

Pneus été

Port USB

Radio DAB

Rear wheel drive

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges sport

Streaming musical intégré

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système d'appel d'urgence

Système de limitation de la vitesse

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Verrouillage centralisé sans clé

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Ferrari 296 GTB 3.0 V6 Coupé - Rosso Corsa
The 296 GTB was presented as the successor to the legendary Dino, and it is certainly a brilliant piece of technical development! A warning shot across the bow of McLaren. It proves that downsizing engine displacement doesn't have to mean a drop in performance. It’s also proof that Ferrari has fully mastered hybrid technology and electricity. And, in our opinion, the most important thing: the best supercar in this price range today!

The 296 GTB accelerates from 0 to 200 km/h in just 7.1 seconds, which is nearly two seconds faster than the Turbo S. Moreover, the 296 GTB sounds incredibly sharp and magical (no need for an aftermarket exhaust!) and delivers power as if there were no turbo or electric motor involved. Impressive!

About our 296 GTB:
The model we are offering was newly delivered by us in the iconic 'Rosso Corsa' with a leather 'Nero' interior, and comes with the right options such as carbon interior trim, a head-up display, a lift system, carbon racing seats, titanium wheel bolts, a wireless phone charger, Apple CarPlay, parking sensors, and a rearview camera.

Relatively 'affordable,' extremely fast with its 830 horsepower, a brutal sound, and a perfectly executed design. All in all, this 296 GTB might just be the best Ferrari in this price range!

Factory options:

EXTC ROSSO CORSA
INTC NERO
CRPT NERO
ACPL APPLE CARPLAY
AFS1 ADAPTIVE FRONTLIGHT SYSTEM
CALY YELLOW BRAKE CALLIPERS
CITZ UPPER PART OF CENTRE CONSOLE IN CARBON FIBRE
CLDT COLOURED PASSENGER COMPARTMENT DETAILS - ROSSO FERRARI
COAD MYFERRARI CONNECT ACTIVATED
CSB1 COLOURED SEAT BELTS - RED
ELEV FRONT LIFT
EMPH CAVALLINO STITCHED ON HEADREST - ROSSO
EXAB BLACK TAILPIPE TIPS
HWCO MYFERRARI CONNECT READINESS HW
LEDS CARBON FIBRE STEERING WHEEL + LEDS
LOGO 'SCUDERIA FERRARI' SHIELDS
MIR3 ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR
PAR2 FRONT AND REAR PARKING SENSORS
RSCH CARBON FIBRE RACING SEATS - XL
RSFG MATTE DIAMOND-POLISHED FORGED WHEELS
STC2 COLOURED SPECIAL STITCHING - ROSSO
TIWN WHEEL STUD BOLTS IN TITANIUM
WIRE WIRELESS SMARTPHONE CHARGER

We warmly invite you for a cup of coffee or tea, and we are confident that this 296 GTB will impress you.

We are available by phone 7 days a week from 9 AM to 9 PM at +31 348 752499.
Or WhatsApp +31 6 42420582.
Please contact us for more information or to schedule an appointment.

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  • Many years of experience in the exclusive segment

(30 minutes from Amsterdam / 90 kilometers from the German border)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.