Ein gelber Flitzer mit interessanter Vorgeschichte- 1977 gebaut, somit ein frühes Targa-Modell
- Der Formel I entlehnter 3,0 Liter-Aluminium-V8 Motor mit einer Leistung von 168 kW (228 PS)
- Schaltgetriebe
- Niedrige Laufleistung mit nur 41.200 Meilen
- Neu in die USA ausgeliefert, dort im Besitz eines US-Senators von 1988 - 2013
- Nach Dubai überführt, von dort nach England, schließlich im Jahr 2017 nach Deutschland
- Teilnahme an der Silvretta Classic Rallye 2017
- 2017 über 13.000 € für Reparatur und Wartung investiert
- 2020 Alle Motorflüssigkeiten getauscht, neuer Filter, Motor und Getriebe abgedichtet
- 2020 Zündsystem überholt, Ventile eingestellt
- Lenkung, Bremssystem und Elektrik überprüft und repariert
- Deutsche Zulassungspapiere und H-Kennzeichen
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