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Ferrari 458 Italia aus 2.Hd.mit Lift, Keramikbrake, HiFi

169 990 € (TTC)

Preis


169 990 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation08/2014
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage53 000 km
Puissance416 kW (566 Ch DIN)
Cylindrée4 497 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU06/2025
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurgrigio silverstone
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


ABS

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Contrôle automatique de la pression des pneus

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

Fermeture centralisée

GPS

Jantes alliage

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Réglage électrique des sièges

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges sport

Suspension sport

Système antipatinage

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Zum Verkauf steht ein Ferrari 458 Italia, das letzte Modell der italienischen Sportwagenschmiede mit V8 Saugmotor mit einer maximalen Drehzahl von 9.000 rpm. In dieser Farbkombination Grigio silverstone mit schwarzem Interieur sieht dieser Ferrari noch eleganter aus, als er ohnehin schon ist. Mit der Fernbedienung für die Klappenauspuffanlage kann diese nach Belieben ein- und ausgeschaltet werden, sodaß man auch im unteren Drehzahlbereich in den Genuß dieses einmaligen Klanges kommen kann.
Die genaue Ausstattung lautet wie folgt:
  • Innenausstattung "pelle nero" im Rautenmuster mit weißen Nähten
  • Frontlift für die Vorderachse
  • 20" Schmiedefelgen in Grigio Ferro Metallic mit Bereifung MICHELIN Pilot Sport 4S, 235/35 vorne und 295/35 hinten
  • Fernbedienung für Klappenabgasanlage
  • fachmännisch eingebaute High-end Musikanlage, bestehend aus Mosconi One Verstärker und FOCAL Lautsprecher
  • Satellitennavigationssystem
  • Bremssättel in Giallo Modena
  • Sportliche Auspuffendrohre
  • Scuderia Ferrari Embleme auf den Kotflügeln
  • Parksensoren vorne und hinten
  • adaptive Frontscheinwerfer (AFS)
  • vollelektrische Sitzverstellung
  • Cavalino rampante in den Kopftsützen
  • Dachhimmel Alcantara
  • tire pressure monitoring system TPMS (Reifendruckkontrolle)
  • Drehzahlmesserhintergrund gelb
  • Vorrüstung für Ipod
  • Elektrochrome Innen- und Außenspiegel
  • bluetooth-Verbindung für Smartphone

Dieser 458 Italia wurde im August 2014 von der Ferrari Dependance Berlin als Vorführwagen angemeldet und im März 2015 an eine Potsdamer Immobilienfirma veräußert. Im Mai 2019 erwarb ihn eine seriöse Privatperson (Baujahr 1971), die das Fahrzeug als Drittfahrzeug genutzt und bis zuletzt gefahren hat.
Das Auto ist unfallfrei - es wurde lediglich die vordere Haube auf Grund eines Lackplatzers beim Entfernen der Steinschlagschutzfolie lackiert.
Das Serviceheft ist perfekt! Die Wartungen wurden wie folgt durchgeführt:
  • am 16.07.2015 bei 13.072 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 23.09.2016 bei 21.894 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 26.09.2017 bei 24.709 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 08.10.2018 bei 26.469 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 19.09.2019 bei 30.541 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 12.08.2020 bei 34.058 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 21.07.2021 bei 36.518 km (Ferrari Riller & Schnauck, Berlin)
  • am 11.07.2022 bei 41.788 km (Ferrari Lueg Sportivo, Meerbusch bei Düsseldorf)
  • am 09.08.2023 bei 50.099 km (Ferrari Lueg Sportivo, Meerbusch bei Düsseldorf)

Bis auf wenige Steinschläge auf der vorderen PU-Haut hat das Fahrzeug keine erwähnenswerten Gebrauchsspuren. Die Profiltiefe der Reifen beträgt vorne und hinten 6,5 mm.
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Besichtigung nur nach vorheriger Terminabsprache (gerne auch abends oder am Wochenende)
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Localisation du véhicule


Informations complémentaires

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