Ferrari 488 Spider - Full Carbon - Racing Seats - JBL
244 900 € (TTC)
Preis
244 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/2017
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage33 200 km
Puissance492 kW (669 Ch DIN)
Cylindrée3 902 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurROSSO CORSA
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)111,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch11,4 l/100km (kombiniert)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,4 l/100km (Autobahn)
16,6 l/100km (Innenstadt)
8,4 l/100km (Autobahn)
Radar de reculArrière, Caméra, Avant
Équipements intérieursAlcantara, Noir
Last maintenance (date)06/2024
Last maintenance (mileage)29 468 km
Équipements
ABS
Airbags frontaux et latéraux
Assistance de démarrage en côte
Bluetooth
Boîte de vitesses robotisée
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Carnet d'entretien
Climatisation automatique bizone
Contrôle automatique de la pression des pneus
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Ordinateur de bord
Pack sport
Phares bi-xénon
Port USB
Radio DAB
Rear wheel drive
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Sièges sport
Système antipatinage
Système de nettoyage des phares
Système Stop & Start
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Configuration:
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir / Alcantara Noir
Options:
Air Ducts arrière en fibre de Carbone
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Caméra de Parking arrière
Capteurs de parking avant et arrière
Cavallino brodé sur appui-têtes
Couleur sur demande pour coutures standard
Echappements Sport
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Etriers de freins jaune
Fond de compte tour jaune
Habillage carbone pour éléments du tunnel central
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
HIFI premium
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Intérieur Cuir & Alcantara
Jantes 20 » forgées Diamond
Partie supérieure du tunnel en fibre de carbone
Sièges Racing en carbone Goldrake
Histoire:
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Notre exemplaire est présenté dans la configuration typique des Berlinettes Ferrari : Livrée Rosso Corsa et intérieur Nero Daytona. Cette 488 Spider est très bien équipée avec de nombreux éléments en carbone dans l'habitacle, les écussons d'ailes Scuderia, les jantes 20" diamants, l'échappement sport, etc.. L'auto a bénéficié du contrat d'entretien Ferrari et l'entretien a donc toujours été suivi en temps et en heure (dernière révision en 06/2024 à 29 468 km). La voiture est en parfait état et intégralement protégée par un film transparent PPF.
Historique:
07/2017 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Autoropa
06/2018 Révision à 11 204 kms par Ferrari Autoropa
06/2019 Révision à 15 098 kms par Ferrari Autoropa
05/2020 Révision à 22 073 kms par Ferrari Autoropa
08/2021 Révision à 23 800 kms par Ferrari Autoropa
03/2023 Révision à 26 200 kms par Ferrari Lyon
06/2024 Révision à 29 468 kms par Ferrari Toulouse
Couleur Extérieure : Rosso Corsa
Intérieur : Cuir / Alcantara Noir
Options:
Air Ducts arrière en fibre de Carbone
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Caméra de Parking arrière
Capteurs de parking avant et arrière
Cavallino brodé sur appui-têtes
Couleur sur demande pour coutures standard
Echappements Sport
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Etriers de freins jaune
Fond de compte tour jaune
Habillage carbone pour éléments du tunnel central
Habillage carbone zone conducteur et volant avec LEDS
HIFI premium
Inserts en fibre de carbone sur tableau de bord
Intérieur Cuir & Alcantara
Jantes 20 » forgées Diamond
Partie supérieure du tunnel en fibre de carbone
Sièges Racing en carbone Goldrake
Histoire:
Malgré sa ressemblance avec sa devancière la 458, la Ferrari 488 évolue en profondeur. D'abord son bloc moteur qui, révolution, passe a la suralimentation et développe 670 chevaux ! Il gagne aussi en couple (760 Nm soit 41 % de plus par rapport à l’ancien 4.5L atmosphérique !) et propose un agrément rare sur de telles motorisations. La montée en régime est fluide et la réponse à la pédale sans aucun lag. La sonorité est plus rauque que l'ancien atmo mais la disponibilité de la puissance bien plus immédiate et les performances d'un autre monde. La boite elle aussi évolue et devient quasi parfaite, proposant moins d'à coup et plus de rapidité ! Le confort fait également un bon en avant tout comme la polyvalence, et les commandes intérieures sont plus intuitives. Dans cette version spider, on profite cheveux aux vents des sensations. De plus, le toit rétractable n'altère en rien le sublime coup de crayon de la version coupé, pourquoi s'en privé ?
Notre exemplaire est présenté dans la configuration typique des Berlinettes Ferrari : Livrée Rosso Corsa et intérieur Nero Daytona. Cette 488 Spider est très bien équipée avec de nombreux éléments en carbone dans l'habitacle, les écussons d'ailes Scuderia, les jantes 20" diamants, l'échappement sport, etc.. L'auto a bénéficié du contrat d'entretien Ferrari et l'entretien a donc toujours été suivi en temps et en heure (dernière révision en 06/2024 à 29 468 km). La voiture est en parfait état et intégralement protégée par un film transparent PPF.
Historique:
07/2017 Livraison de la voiture neuve par Ferrari Autoropa
06/2018 Révision à 11 204 kms par Ferrari Autoropa
06/2019 Révision à 15 098 kms par Ferrari Autoropa
05/2020 Révision à 22 073 kms par Ferrari Autoropa
08/2021 Révision à 23 800 kms par Ferrari Autoropa
03/2023 Révision à 26 200 kms par Ferrari Lyon
06/2024 Révision à 29 468 kms par Ferrari Toulouse
Professionnel mentions légales
Moteur & Sens
10 Rue de L'orme Saint-Germain
FR-91160 CHAMPLAN France
- Téléphone: +33 1 72 37 22 08
Avec mobile.de depuis 12 nov. 2018
Langues parlées:
English, Français
244 900 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.