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Ferrari 550 Maranello | Schalter | XPEL | TOP | 9.729 km

220 000 € (TTC)

Preis


220 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation10/1999
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage9 729 km
Puissance357 kW (485 Ch DIN)
Cylindrée5 474 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurRosso Corsa
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
450 g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Taxe sur les véhicules à moteur820 €/Jahr
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Weight1 565 kg
Cylinder12
Tank volume85 l

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Chargeur CD

Climatisation automatique

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Lecteur CD

New service

Ordinateur de bord

Pack sport

Phare antibrouillard

Pneus été

Rear wheel drive

Réglage électrique des sièges

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges sport

Smoker's package

Suspension sport

Système d'alarme

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Description du véhicule


Der Ferrari 550 Maranello aus dem Jahr 1999 markierte eine bedeutende Weiterentwicklung in Ferraris Modellreihe und vereinte die legendäre Leistung der Marke mit dem Luxus eines Gran Tourers. Entworfen, um den ikonischen F512M zu ersetzen, wurde der 550 Maranello auf der Genfer Automobilausstellung 1996 vorgestellt und eroberte die Herzen der Enthusiasten mit seinen eleganten Linien und dem kraftvollen V12-Motor. Entwickelt unter der Leitung von Chefingenieur Amedeo Felisa, verfügte der 550 Maranello über eine Frontmotor-Hinterradantriebs-Konfiguration – ein Schritt weg von Ferraris jüngsten Mittelmotor-Designs. Diese Anordnung verbesserte nicht nur die Fahrdynamik, sondern ermöglichte auch ein geräumiges Interieur und machte den 550 Maranello zu einem wahren Gran Tourer.

Unter der Haube des 550 Maranello arbeitete ein 5,5-Liter V12-Motor aus der Ferrari F133-Serie, der beeindruckende 478 PS und 568 Nm Drehmoment erzeugte. Dieser Motor, gepaart mit einem präzisen 6-Gang-Schaltgetriebe, katapultierte das Fahrzeug in nur 4,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von über 320 km/h. Das Fahrwerk bestand aus Aluminium, was zu einer perfekten 50/50-Gewichtsverteilung beitrug und für agiles Handling sowie außergewöhnliche Stabilität bei hohen Geschwindigkeiten sorgte. Im Innenraum strahlte der 550 Maranello Luxus aus, mit handgenähtem Leder und modernen Annehmlichkeiten, die ihn zu einer idealen Wahl für lange Reisen im unvergleichlichen Stil und mit herausragender Leistung machten.

Der hier angebotene 1999 Ferrari 550 Maranello ist in der attraktiven Farbe Rosso Corsa über einem Cuoio Naturale-Lederinterieur lackiert. Das Fahrzeug hat weniger als 9.900 km auf dem Tacho und wurde sein ganzes Leben lang sorgfältig gepflegt, was durch die umfangreiche Sammlung an Serviceunterlagen belegt wird, die dem Verkauf beiliegen. Außen sind originale Magnesiumräder mit schwarzen Bremssätteln montiert. Die Front und die Schweller sind mit einer XPEL-Folie gegen Steinschläge geschützt.

Im Innenraum wird das elegante Cuoio Naturale-Leder durch Beige Tradizione an den oberen Bereichen des Armaturenbretts, der hinteren Ablage und dem Lenkrad akzentuiert. Eine vollständige Ausstattung mit Originalzubehör, ein Fensteraufkleber und Originalverkaufsdokumente sind ebenfalls enthalten, was diesem Exemplar eine hervorragende Herkunft verleiht. Die Kombination aus der begehrten Ausstattung, der niedrigen Laufleistung und dem exzellenten Zustand machen diesen 1999 Ferrari 550 Maranello zu einem echten Sammlerstück. Nach dem Verkauf wird ein frischer Service bei Ferrari noch durchgeführt.


Maranello auf YouTube: https://is.gd/qnLkLH

Rechtliches:


Die Fahrzeugbeschreibung ist unverbindlich, dient nur der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine zugesicherten Eigenschaften, einen Anspruch darauf oder eine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar.

Trotz größter Sorgfalt sind Inseratsfehler nicht ausgeschlossen.
Irrtümer | Tippfehler | Änderungen | Zwischenverkauf vorbehalten

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Deutsch, Pусский

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Vlad Afanasev

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.