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Ferrari 575 Superamerica V12 F1 - Nero Daytona

369 950 € (TTC)

Preis


369 950 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation02/2006
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage31 539 km
Puissance397 kW (540 Ch DIN)
Cylindrée5 748 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurNoir Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurNero Daytona
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


Airbags frontaux et latéraux et autres

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

GPS

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Pack sport

Phares bi-xénon

Pneus été

Réglage électrique des sièges

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges sport

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Toit panoramique

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Description du véhicule


Ferrari 575 Superamerica V12 F1 - Nero Daytona

The V12 Ferrari convertible made a return after a long absence with the limited 550 Barchetta. This was a very special car, but let’s be clear: it wasn’t the most practical. There was only an emergency roof that could not be driven faster than 110 km/h, along with two Ferrari helmets. With the open version of the 575M, Ferrari took a few steps further. It needed to be unique again, but usable for the discerning customer who actually wanted to take advantage of the GT character.

The Superamerica features an innovative yet simply designed roof mechanism: the roof rotates 180 degrees backward in just 7 seconds and lies on the (entirely carbon-made) trunk lid. This way, the roof doesn’t take up storage space, and the trunk remains accessible. So, a Superamerica is quite practical.

This design was created by Leonardo Fioravanti, the man responsible for the designs of the F40 and Testarossa, among others. What makes the Revocromico roof special is the material that is used. The roof consists of a carbon fiber frame with electrochromic glass, allowing for a convertible feel even when closed.

Prefer not to have harsh sunlight in the interior? That’s possible too, as the tint of the glass is adjustable. The roof can block up to 99% of sunlight if desired. This system was also a first in a production vehicle.

Under the hood, we find a jewel of an engine. The 5.75-liter V12 features modified intake and exhaust designs, resulting in (even) more power than the closed 575M. The additional 25 horsepower may seem modest, but the total output of 540 horsepower is anything but. With an acceleration of 0-100 km/h in 4.2 seconds and a top speed of 325 km/h, it was the fastest convertible available at the time. Another nice detail is the asymmetric body: on one side, there’s an air intake at the hip, while on the other side, there’s the aluminum fuel cap.

Like its earlier namesakes, the Superamerica was produced in a limited edition: only 559 units were delivered worldwide.

Factory options:
EXTC NERO DAYTONA
INTC NERO
CRPT NERO

We are available by phone 7 days a week from 9 AM to 9 PM at +31 348 752499.
Or WhatsApp +31 6 42420582.
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