Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation06/2010
TransmissionBoîte semi-automatique
CarburantEssence
Kilométrage43 378 km
Puissance419 kW (570 Ch DIN)
Cylindrée5 999 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurRosso Scuderia
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements intérieursAlcantara, Noir
Équipements
Carnet d'entretien
Garantie
Pack sport
Sièges sport
Suspension sport
Véhicule non-fumeur
Description du véhicule
This original Spain delivered and perfect maintained 599 GTO is now available.
The Ferrari 599 GTO is a sports car of the Italian car brand Ferrari, characterized by themselves as an extreme V12 berlinetta. It is in fact a street version of the Ferrari 599XX and was unveiled on April 8, 2010. The public debut followed at the end of April at the Beijing International Motor Show. The GTO weighs nearly a hundred kilograms less than the standard 599 GTB. This was achieved, among other things, by making a number of carbon fiber components, such as the front splitter, the side skirts and double diffuser at the rear and in the interior (parts of the console, the dashboard and the seats. The original version also included a two-tone scheme for the body main color and the roof in matte black.
This 599 GTO has the following options: INTC - Internal colors INT.IN TESSUTO TIPO 'CORDURA' EXTC - External colors ROSSO SCUDERIA CRPT - Carpets colors EXTRACAMPIONARIO-NOT STANDARD CALS - ROSSO SCUDERIA BRAKE CALIPERS CEL2 - CARBON FIBRE ENGINE COVERS CEXF - CARBON FIBRE HEADLIGHT BUCKETS CUPC - CARBON FIBRE WHEEL CUPS CIRC - CARBON FIBRE LUGGAGE COMPARTMENT DSCC - CARBON FIBRE DASHBOARD DETAILS HAW1 - ATHERMIC WINDSCREEN NAV4 - CASCADE TELEMATIC NAVI SYSTEM PARK - REAR PARKING SENSORS RSCH - CARBON FIBER RACING SEATS SEDILI TAGLIA LARGE SND4 - BOSE HIFI SYSTEM T3D1 - INTERIOR 3D FABRIC COLOR TESSUTO T3D1 NERO 4HAR - 4 POINT SAFETY HARNESSES CINTURE 4 PUNTI ROSSE XPEL - FULL CAR ANTI STONE CHIPPING
For more information, please contact: Rik Hettema r.hettema@munsterhuis.nl Wouter Struik w.struik@munsterhuis.nl Or call +31 (0) 742555370
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