Ferrari 812 GTS - Lift - Passenger - Carbon - Shields
475 000 € (TTC)
Preis
475 000 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation02/2021
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage3 580 km
Puissance588 kW (799 Ch DIN)
Cylindrée6 496 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurGRIGIO SILVERSTONE
État du véhiculeoccasion, Endommagé, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)116,4 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1-- g/km
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
Kraftstoffverbrauch16,4 l/100km (kombiniert)
15,8 l/100km (Stadtrand)
15,8 l/100km (Stadtrand)
Radar de reculCaméra 360°, Arrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Noir
Last maintenance (date)07/2024
Last maintenance (mileage)3 523 km
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux et latéraux
Assistance de démarrage en côte
Bluetooth
Boîte de vitesses robotisée
Capteur de lumière
Capteur de pluie
Carnet d'entretien
Climatisation automatique bizone
Commande vocale
Contrôle automatique de la pression des pneus
Diesel avec filtre à particules
Direction assistée
ESP
Fermeture centralisée
Feux de position LED
GPS
Jantes alliage
Kit de réparation d'urgence des pneus
Ordinateur de bord
Phares LED
Port USB
Radio DAB
Rear wheel drive
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
Sièges sport
Système antipatinage
Système Stop & Start
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Volant multifonction
Description du véhicule
Configuration:
Couleur Extérieure : Grigio Silverstone
Intérieur : Cuir Nero
Options:
Apple CarPlay
Pare-chocs arrières latéraux en Carbone
Surround View
Cavallino brodé sur les appui-têtes en Giallo
Ceintures de sécurité 3 points couleur au choix Giallo
Console centrale en carbone
Couleur sur demande pour coutures standards
Ecran côté passager
Ecussons Scuderia sur ailes Avant
Etriers de freins de couleur Giallo
Feux Avant adaptatifs (Advanced Frontlighting System) + SBL
Fond de compte-tours Jaune
Habillage carbone Zone Conducteur
Inserts de Cuir pour sellerie type Daytona
Inserts en fibre de Carbone sur le tableau de bord
Jantes 20' forgées « Diamant »
Sièges Full électriques
Surélévateur Avant
Tunnel supérieur en carbone
Volant en Carbon avec LEDS
Zone supérieure instruments de bord en Carbone
Histoire:
La 812 GTS résulte d'une idée folle de la firme de Maranello: Produire et proposer pour une durée limitée un cabriolet V12 le plus rapide du marché, le tout avec l'allure et la classe d'une GT mais les performances et l'efficacité d'une Supercar ! Le moins que l'on puisse dire c'est que le pari est réussi, avec désormais 800 ch sous ce long capot (60 chevaux de plus que la F12 Berlinetta), les 100 km/h sont atteints en 2,9 secondes ! La GTS, dispose comme la Superfast des roues arrières directrices afin d'améliorer la vitesse de passage en courbe, la stabilité à grande vitesse, et facilitent également l'usage à faible allure. Autre point marquant au volant de cette 812: la direction, celle-ci est assistée électriquement et se manie facilement tout en apportant une précision chirurgicale du train avant.
L'exemplaire que nous sommes heureux de vous présenter aujourd'hui est une première main française d'origine, déjà immatriculée et malus CO2 payé. La configuration est un sans faute avec cette livrée Grigio Silverstone et l'intérieur Daytona cuir noir. On y retrouve toutes les options enviables et désirables du modèle (Beaucoup d'équipements Carbone, Ecussons d'ailes, Passenger Display, Lift System, etc..) La voiture est dans un état général parfait avec à peine 3 600 km parcourus depuis sa mise en circulation.
Historique:
02/2021 Livraison du véhicule par Ferrari Charles Pozzi Paris
02/2022 Révision à 1 444 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
07/2023 Révision à 2 990 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
07/2024 Révision à 3 523 km par Ferrari Twelve Monte Carlo
Couleur Extérieure : Grigio Silverstone
Intérieur : Cuir Nero
Options:
Apple CarPlay
Pare-chocs arrières latéraux en Carbone
Surround View
Cavallino brodé sur les appui-têtes en Giallo
Ceintures de sécurité 3 points couleur au choix Giallo
Console centrale en carbone
Couleur sur demande pour coutures standards
Ecran côté passager
Ecussons Scuderia sur ailes Avant
Etriers de freins de couleur Giallo
Feux Avant adaptatifs (Advanced Frontlighting System) + SBL
Fond de compte-tours Jaune
Habillage carbone Zone Conducteur
Inserts de Cuir pour sellerie type Daytona
Inserts en fibre de Carbone sur le tableau de bord
Jantes 20' forgées « Diamant »
Sièges Full électriques
Surélévateur Avant
Tunnel supérieur en carbone
Volant en Carbon avec LEDS
Zone supérieure instruments de bord en Carbone
Histoire:
La 812 GTS résulte d'une idée folle de la firme de Maranello: Produire et proposer pour une durée limitée un cabriolet V12 le plus rapide du marché, le tout avec l'allure et la classe d'une GT mais les performances et l'efficacité d'une Supercar ! Le moins que l'on puisse dire c'est que le pari est réussi, avec désormais 800 ch sous ce long capot (60 chevaux de plus que la F12 Berlinetta), les 100 km/h sont atteints en 2,9 secondes ! La GTS, dispose comme la Superfast des roues arrières directrices afin d'améliorer la vitesse de passage en courbe, la stabilité à grande vitesse, et facilitent également l'usage à faible allure. Autre point marquant au volant de cette 812: la direction, celle-ci est assistée électriquement et se manie facilement tout en apportant une précision chirurgicale du train avant.
L'exemplaire que nous sommes heureux de vous présenter aujourd'hui est une première main française d'origine, déjà immatriculée et malus CO2 payé. La configuration est un sans faute avec cette livrée Grigio Silverstone et l'intérieur Daytona cuir noir. On y retrouve toutes les options enviables et désirables du modèle (Beaucoup d'équipements Carbone, Ecussons d'ailes, Passenger Display, Lift System, etc..) La voiture est dans un état général parfait avec à peine 3 600 km parcourus depuis sa mise en circulation.
Historique:
02/2021 Livraison du véhicule par Ferrari Charles Pozzi Paris
02/2022 Révision à 1 444 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
07/2023 Révision à 2 990 km par Ferrari Charles Pozzi Paris
07/2024 Révision à 3 523 km par Ferrari Twelve Monte Carlo
Professionnel mentions légales
Moteur & Sens
10 Rue de L'orme Saint-Germain
FR-91160 CHAMPLAN France
- Téléphone: +33 1 73 15 92 25
Avec mobile.de depuis 12 nov. 2018
Langues parlées:
English, Français
475 000 € (TTC)
1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.