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Ferrari California T Handling Speciale / Carbon / Belg

145 900 € (TTC)

Preis


145 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation04/2017
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage49 250 km
Puissance412 kW (560 Ch DIN)
Cylindrée3 855 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurGrigio Silverstone 740
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
Référence de l'annonce6b8b8423-741e-4412-bf1e-6882732b7eb5
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)110,7 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
251 g/km
Kraftstoffverbrauch10,7 l/100km (kombiniert)
Radar de reculSystèmes de pilotage automatique, Caméra, Avant, Arrière
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique bizone

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

GPS

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Ordinateur de bord

Pack sport

Phare antibrouillard

Phares au xénon

Pneus été

Port USB

Radio DAB

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges chauffants

Sièges sport

Streaming musical intégré

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Toit ouvrant

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitre chauffante

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


The Ferrari California T Handling Speciale is a refined version of the popular California T, designed to enhance driving dynamics and performance. This special handling package features a stiffer suspension, quicker gear shifts, and a more responsive exhaust sound, aimed at drivers seeking a sportier experience. The twin-turbocharged 3.9-liter V8 delivers 560 hp, while the Handling Speciale’s adjustments make the car more agile and dynamic, especially in Sport mode. Despite these performance upgrades, it retains the California T’s signature elegance and everyday usability, making it a versatile and thrilling

Performance:
0-100 km/h in 3,6s
Top Speed: 316 km/h
-
De Ferrari California T Handling Speciale is een verbeterde versie van de California T, ontworpen voor betere prestaties en dynamiek. Met een stijvere ophanging, snellere schakelovergangen en een scherper uitlaatsysteem biedt deze uitvoering een sportievere rijervaring. De 3.9-liter V8 met twin-turbo, goed voor 560 pk, zorgt samen met de aanpassingen voor meer wendbaarheid, vooral in Sport-modus. Ondanks de sportieve upgrades blijft de dagelijkse bruikbaarheid en elegantie van de California T behouden.

Performance:
0-100 km/h in 3,6s
Top Speed: 316 km/h
-
La Ferrari California T Handling Speciale est une version optimisée de la California T, conçue pour améliorer la dynamique et les performances. Elle dispose d’une suspension plus rigide, de changements de vitesse plus rapides et d’un son d’échappement plus réactif, offrant une expérience de conduite plus sportive. Le V8 biturbo de 3,9 litres délivre 560 ch, et les ajustements de la Handling Speciale rendent la voiture plus agile, notamment en mode Sport, tout en conservant l’élégance et la polyvalence de la California T.

Performance:
0-100 km/h in 3,6s
Top Speed: 316 km/h
-
HISTORY:
First Owner
Belgian Vehicle
Original Paint
Accident Free
Service History:
12/2017 - 18.005 KM
02/2019 - 23.215 KM
05/2022 - 39.890 KM
04/2023 - 44.345 KM
COC, Service Book, Registration Documents &amp; Manuals Included
-
04/2017
49.250 KM
-
Grigio Silverstone 740
Nero 8500

CDRE Rear CD Reader
CIDL Carbon Fibre Driver Zone + Leds
EMPH Cavallino Stitched on Headrest Grigio Chiaro 0326
HELE High Emotion Low Emission
HSHS Special Handling Package
LOGO 'Scuderia Ferrari' Shields
MIR2 INT/EXT Electrochromic Mirrors
PLAL Aluminium Driver&amp;Pass. Footrest
RPMY Yellow Rev.Counter
RSFD 20" Forged Diamond Rims
RSFE Full Electric Seats
SKPA Foldable Rear Seats Backrest
STC2 Coloured Special Stitching O.R. Girgio Chiaro
TPM0 Tyre Pressure Monitoring Kit

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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