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Ferrari GTC4Lusso T - Full Carbon - Passenger - Lift

209 900 € (TTC)

Preis


209 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation08/2018
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage19 990 km
Puissance449 kW (610 Ch DIN)
Cylindrée3 855 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
CouleurBleu
Nom de couleur constructeurBLU SCOZIA
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)111,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Kraftstoffverbrauch11,6 l/100km (kombiniert)
16,9 l/100km (Innenstadt)
8,6 l/100km (Autobahn)
Radar de reculCaméra, Arrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Brun
Last maintenance (date)04/2024
Last maintenance (mileage)8 675 km

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique bizone

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Écran tactile

Eletric seat adjustment with memory function

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

GPS

Hayon électrique

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Phares bi-xénon

Port USB

Radio DAB

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Support lombaire

Système antipatinage

Système de nettoyage des phares

Système Stop & Start

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Configuration
Couleur Extérieure : Blu Scozia
Intérieur : Cuir Cuoio

Options
Apple CarPlay
Surélévateur avant
Echappement Sport
Ecran coté passager
Sièges style Daytona
Système Hi-Fi Premium
Couleur historique Ferrari
Jantes 20 » forgées Peintes
Disque dur additionnel 128Gb
Cavallino brodé sur appui-tête
Fond de compte tour Aluminium
Ecussons Scuderia sur ailes avant
Spoiler avant en fibre de carbone
Partie supérieure en Alcantara Nero
Prédisposition arrière pour iPad mini
Bridge du tunnel en fibre de Carbone
Volant en fibre de Carbone avec LEDs
Grille de calandre avant bords chromés
Finition Carbone pour partie Supérieure
Feux avants adaptatifs avec fonction SBL
Poignées intérieures en fibre de Carbone
Caméra de Parking avant avec Dual View
Seuil de portes extérieur en fibre de carbone
Etriers de freins peints de couleur aluminium
Couleur sur demande pour coutures spéciales
Inserts du tableau de bord en fibre de Carbone
Prise d’air sur pare-boue avant en fibre de carbone
Bas de seuils de portes extérieurs en fibre de Carbone
Equipement zone conducteur en fibre de Carbone et volant avec LEDS

Histoire
Ferrari, avec la GTC4 Lusso, digne héritière de la FF, place une fois de plus la barre très haute dans la catégorie des "familiales sportive" ! La recette de la FF est toujours là : quatre places, quatre roues motrices et une qualité de finition exemplaire. Mais cette fois-ci, Ferrari y ajoute des roues arrière directrices, modifiant ainsi radicalement le comportement de ce long coupé. Le résultat est comme d'habitude remarquable et les performances toujours plus impressionnantes. Dans sa version V8, la GTC4 est plus légère, plus polyvalente et plus agile.

L'exemplaire que nous vous proposons est en excellent état. Sa désirable configuration offre toute l'élégance que l'on attend d'une Lusso avec cette rare livrée Blu Scozia intérieur Cuir Cuoio. L'auto est très bien équipée avec notamment le lift system, l'échappement sport, le passenger display, les écussons d'ailes, la sellerie daytona, la Hi-Fi JBL et bien d'autres options.. L'entretien a été rigoureusement suivi par Ferrari puisque cette auto bénéficie du contrat de maintenance constructeur. La voiture est intégralement protégée par un film transparent.

Historique
07/2017 Livraison du véhicule par Ferrari Katowice
07/2019 Révision à 1 673 km par Ferrari Lecoq
07/2020 Révision à 4 058 km par Ferrari Strasbourg
03/2022 Révision à 5 360 km par Ferrari Cannes
05/2023 Révision à 7 299 km par Ferrari Cannes
04/2024 Révision à 8 675 km par Ferrari Pozzi Paris

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Moteur & Sens

10 Rue de L'orme Saint-Germain

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Avec mobile.de depuis 12 nov. 2018

Langues parlées:

English, Français

Localisation du véhicule


Informations complémentaires

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.