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Ferrari LaFerrari Aperta - Nero Daytona - 1 of 210

6 499 950 € (TTC)

Preis


6 499 950 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation11/2018
TransmissionBoîte automatique
CarburantHybride (essence/électricité)
Kilométrage192 km
Puissance708 kW (963 Ch DIN)
Cylindrée6 262 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurNoir Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurNero Daytona
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineEdition allemande
Radar de reculCaméra, Arrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Antidémarrage

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Capteur de pluie

Carnet d'entretien

Climatisation automatique bizone

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage adaptatif de virage

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

Garantie

GPS

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Ordinateur de bord

Pack sport

Phares bi-xénon

Pneus été

Port USB

Radio DAB

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges sport

Streaming musical intégré

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


2016 Ferrari LaFerrari LaFerrari 6.3 V12 - Nero Daytona

Every 10 years, leading supercar brand Ferrari surprises the world with an ultra-modern, limited-edition supercar that not only breaks records but also strengthens the manufacturer’s identity and desirability. Their latest masterpiece, a testament to Ferrari’s expertise, is called the LaFerrari. Introduced at the 2013 Geneva Motor Show as the “definitive” Ferrari, the LaFerrari showcased all the knowledge of the engineers and designers in Maranello. Internally referred to as the F150, it was developed based on findings from testing the FXX development prototype. It is Ferrari’s first modern in-house design and also its first hybrid street car: its naturally aspirated V12, paired with a HY-KERS system, develops an astounding 963 hp and a combined torque of 900 Nm. The powertrain impresses not only with its performance or its high-revving character but also, and especially, with the sound it produces.

It is undoubtedly one of the best-sounding modern cars and a true achievement in terms of emotions and sensations. Only 500 LaFerrari coupes were built, an extremely low production number in today’s world of “mass” produced super and hypercars. It is undoubtedly an absolute masterpiece from Maranello and an extremely desirable addition to any Ferrari collection. Ferrari received a great demand from its customers for an open version of the LaFerrari coupe. Thus, Ferrari engineers soon began to devise a way to satisfy high-end Ferrari customers, and by the end of LaFerrari production in 2016, the timing was perfect for a special 70th-anniversary model in the tradition of the F40 and F50. This design assignment marked the birth of the LaFerrari Aperta, and the only qualification to order one of these rare specimens was to already own a standard LaFerrari, keeping the Apertas limited to a proven handful of loyal purists.

The Aperta’s body was redesigned without a roof section, which could be covered with a canvas soft top or an optional carbon hardtop. Numerous improvements to the Aperta included re-mapped engine management electronics for a smoother power curve, a reinforced chassis for improved rigidity, differently placed radiators to reduce warm air towards the cabin, a longer air dam to improve downforce on the nose, and corresponding redesigned wheel arches. By the time the LaFerrari Aperta was officially unveiled at the 2016 Paris Motor Show, all 200 examples had already been pre-sold, ensuring a rarity level that most previous Ferrari hypercars never quite achieved. Additionally, nine pre-production examples were built, most of which served the manufacturer during celebratory events honoring the 70th anniversary. Besides one final extra car built for a charity auction held by RM Sotheby’s, total production amounted to 210 examples, and the results of this short production run were unanimously superb. Ferrari could once again claim to have achieved the impossible: making a perfect product even better.

Our LaFerrari Aperta:
This breathtaking LaFerrari Aperta with an extremely low mileage is considered one of the last built examples. In addition to the standard equipment, including electromagnetic dampers, speed-sensitive steering, F1 Trac traction control, and the carbon and alcantara steering wheel with the signature manettino driving mode control, this Aperta features options such as the important 'dreamlines,' all available carbon options, 4-point racing harnesses, and 'Nero' finished wheels. The optional €50,000 carbon roof was also added to the order list and is thus present on this car! Of course, it is an original car that is accident-free, with original paint, and maintained only by Ferrari!

All these facts together make this LaFerrari Aperta an absolute collector's item and a good investment for the future.

Factory Options List:
  • EXTC: Nero Daytona
  • INTC: Pelle Nera Dettagli Rossi
  • CRPT: Extracampionario-Not Standard
  • CALR: Red Brake Calipers
  • CEFL: Carbon Fibre Fog Lamp
  • CEHT: Visible Carbon Fibre Hardtop
  • CEXL: Carbon Fibre Lower Part
  • CEXW: Carbon Fibre Outer Mirrors
  • CHIP: Anti Stone Chipping Film
  • CUPC: Carbon Fibre Wheels Cup
  • DEPK: Ferrari Telemetry
  • ELEV: Suspension Lifter
  • EMPH: Horse Stitched On Headrest Rosso
  • EXA3: Sport Exhaust Pipes
  • LANG: User Manual Booklet
  • PNT8: Racing Stripe
  • PPAC: Personalization Pack
  • RIFS: 20" Forged Dark Painted Rims
  • RSLL: Seat Cushion Large Size Schienale Taglia L 32°
  • SND2: Integrated Audio System
  • TRCA: Track Inner Cams Kit
  • 4HAR: 4 Point Safety Harnesses Cinture 4 Punti Nero

We are available by phone 7 days a week from 9 AM to 9 PM at +31 348 752499.
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