Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieSportsCar
Date immatriculation02/1988
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage7 988 km
Puissance257 kW (349 Ch DIN)
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Rouge
Équipements
Pack sport
Rétroviseur extérieur électrique
Vitres électriques
Description du véhicule
1988 FORD MUSTANG FOXBODY GT 5.0L V8 - HATCHBACK
I am looking for a new owner for my awesome Foxbody. This car is imported from Port Charlotte (Florida) in 2020. After it arrived safely, we registered the car on Dutch plates. New rims and tires were fitted, and a lot of attention was spent under the hood. Not many miles were driven after that, I just don’t have time anymore unfortunately.
The car has been DYNO tested once, before adjustments were made, and already produced 275 hp back then. Since than many upgrades have been done and estimated hp is 350 right now.
Paintwork is far from beautiful but beautiful from afar. The paint could use some TLC, but again, under the hood this fox has been completely overhauled, and both interior and underside of the car are in great condition.
SPECS: Anderson N41 Camshaft New lifters, roller rockers, valve springs Edelbrock intake Big throttle body Cold air intake Maf ecu conversion Shorty headers Flowmaster mufflers 6 point roll bar Racing seatbelts D1 spec Hurst shifter AutoMeter Sport-Comp Monster Shift-Lite American Racing sports steering wheel Dugan Racing wing Cervini ‘Stormin Norman’ hood – fiberglass Saleen SC 17” rims 9J front, 10J Back Cobra appearance kit Custom sunroof Chassis braces Stronger control arms Aluminum driveshaft Driveshaft safety hoop Performance brake rotors Rollcage Performance shocks and suspension Strut tower brace Oil catch can Imported, tuned and maintained by Hammink Performance Odometer reading: 7988
ASKING PRICE €18.999,- O.B.O. – no lowballs, the car doesn’t have to go!
THE CAR IS LOCATED IN OMMEN (OVERIJSSEL) – THE NETHERLANDS Questions? Message me, WhatsApp/or call during office hours!
For more pictures you can check out: https:hamminkperformance.com/cars-for-sale/1988-ford-mustang-foxbody-gt-5-0l-v8-hatchback/
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