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Ford C-Max 1.0 EcoBoost Cool&Connect Winterpaket|PDC

12 490 € (TTC)

10 496 € (HT)

Preis


12 490 € (TTC)

10 496 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation02/2019
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence, Compatible E-10
Kilométrage94 199 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée998 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurFrost-Weiß
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
Référence de l'annonceC30640
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
127 g/km
Kraftstoffverbrauch5,6 l/100km (kombiniert)
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTissu
Trailer load breaked1 200 kg
Trailer load unbreaked735 kg
Nose Weight90 kg
Last maintenance (date)08/2023
Last maintenance (mileage)84 003 km
Cylinder3
Tank volume55 l

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Android Auto

Antidémarrage

Apple CarPlay

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Carnet d'entretien

Climatisation automatique bizone

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

Éclairage adaptatif

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

GPS

Grille de protection pour coffre

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes en acier

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus été

Port USB

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Support lombaire

Système antipatinage

Système d'appel d'urgence

Système de limitation de la vitesse

Système Stop & Start

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitre chauffante

Vitres électriques

Volant chauffant

Volant en cuir

Volant multifonction

Winter package

WLAN / point d'accès Wi-Fi

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Fußmatten Velours - 2. Sitzreihe, Fußmatten Velours - vorn, Klimaautomatik 2-Zonen, Sonderlackierung Frost-Weiß

Weitere Ausstattung:
6 Lautsprecher, Antischlupfregelung (ASR), Audio-Navigationssystem Ford SD (mit Ford SYNC), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachspoiler Wagenfarbe, Einparkhilfe hinten, Einstiegschienen mit Modell-Schriftzug, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Active City Stop, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fensterheber elektrisch vorn + hinten mit Komfortschließung, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Komfortsitze vorn, Kopfstützen hinten verstellbar, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Modellvariante CO2-optimiert, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Otto-Partikelfilter (OPF), Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sonnenschutzrollo an Türscheiben hinten, Spezialausführung 2, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Stoßfänger Wagenfarbe, Stoßfängergrill, Rahmen Chrom, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt

Inzahlungnahme:
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Herr Stefan

Verkaufsleiter

Bonjour, je m'appellej'aimerais également en savoir plus sur le/la Ford C-Max 1.0 EcoBoost Cool&Connect Winterpaket|PDC répertorié à 10 496 € (HT) / 12 490 € (TTC)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.