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Ford Escort RS1600 from rally driver Roger Clark

188 000 € (TTC)

Preis


188 000 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSportsCar
Date immatriculation03/1976
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage9 610 km
Puissance171 kW (232 Ch DIN)
Cylindrée1 601 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCoupé Sport
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursNoir

Équipements


Véhicule non-fumeur

Description du véhicule


The Escort RS1600 mk1, a car that "was born" in March of 1973 to run.
Intended for British rider Roger Clark, who broke his foot that year making it impossible to line up, he was bought in the competition department of Ford in England, more specifically at Avley by Larama, an Angolan rider. The 1600 was factory converted to LHD (Left-hand drive).
This Ford is one of the 200 customer competition version and is strictly as it was at the time, it underwent a thorough restoration and all the pieces are of the time and legitimate of this model. It's a full gr.2, specs it had and still has these days.

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