Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieOffRoad
Date immatriculation05/2005
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage311 000 km
Puissance173 kW (235 Ch DIN)
Cylindrée4 601 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU04/2025
CouleurBlanc
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursTissu, Gris
Équipements
ABS
Airbags frontaux
Attache remorque détachable
Fermeture centralisée
Rétroviseur extérieur électrique
Tuner/radio
Vitres électriques
Description du véhicule
Aus meiner Fahrzeugsammlung abzugeben: 2005 Ford F-150 mit XLT Ausstattung, also im Prinzip ein typischer Worktruck aber aus Behördenbesitz. Große Kabine mit umklappbaren Rücksitzen. Auf der Ladefläche befindet sich ein Shell aus Alu, alle drei Seiten sind abschließbar und aufklappbar. Es ist sehr hochwertig gefertigt und von innen mit Filz verkleidet, damit kein Kondenswasser runtertropft. Die Ladefläche selbst ist mit Rhino-Skin beschichtet. Stammt aus erster Hand und da er als Einsatzfahrzeug lief wurde er immer gewissenhaft ohne Rücksicht auf die Kosten gewartet. Carfax mit 33 Wartungseinträgen liegt vor. Demnach auch unfallfrei. Zwei Ordner mit schriftlichen Wartungsunterlagen liegen ebenfalls vor. Daraus geht auch hervor, dass die Automatik schon mal überholt / ausgetauscht wurde. Der Pickup lief beim Sacramento Metro Fire Department als EMS / Admin Fahrzeug. Deswegen waren hier und da Einsatzleuchten verbaut (Löcher in der Stoßstange und oben im Shell, Halter hinter der Frontscheibe ist noch vorhanden). Auf dem Dach befinden sich 3 Antennensockel plus GPS Puck, im Innenraum ist noch die riesige Konsole für die Funkgeräte und Sirene montiert (wurde nachträglich mit Stoff verkleidet vermutlich damit es wohnlicher wirkt). Motor ist der robuste 4.6 V8 Benziner. Kein Allrad, sondern Heckantrieb. Mit dieser Kombination ist man vergleichsweise sparsam unterwegs. Die knapp 193.000 Meilen sieht man dem Fahrzeug in keinster Weise an! Absolut rostfrei! Nur der Lack hat etwas unter der Sonne Kaliforniens gelitten und wurde teils unprofessionell ausgebessert. Kurz vor der Versteigerung wurde noch eine Wartung mit neuen Filtern sowie Wasserpumpe durchgeführt. Neue Frontscheibe, neue Scheinwerfer, neue Batterie, frischer Motorölwechsel. Zum nächsten TÜV sollte man in einen neuen Satz Reifen investieren. AHK ab Werk, eine 13 polige Steckdose ist nachgerüstet, der Kugelkopf-Einschub mit europäischem Prüfzeichen und 2800 kg Anhängelast ist eingetragen. Dezent technisch umgerüstet und zulassungsfertig mit allen TÜV-Unterlagen (mängelfrei) und Verzollungsnachweis. Originaler Title der Feuerwehr liegt vor. Zur Zeit nicht zugelassen, du kannst der erste Halter in Deutschland werden! Zu Schade zum Fahren im Winter, perfekt zum wieder Aufbauen in Sammlerhand.
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