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Ford Fiesta 1,6 EcoBoost ST - 1/11 Slate Grau

24 999 € (TTC)

Preis


24 999 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieSmallCar
Date immatriculation03/2016
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage28 000 km
Puissance180 kW (245 Ch DIN)
Cylindrée1 596 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule2
HU09/2026
CouleurGris
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCitadine
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière
Équipements intérieursCuir partiel, Gris

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux

Antidémarrage

Bluetooth

Capteur de pluie

Climatisation automatique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage d'ambiance

ESP

Fermeture centralisée

Feux de position LED

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Pack sport

Phare antibrouillard

Pneus été

Port USB

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Sièges sport

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'alarme

Système d'appel d'urgence

Système de sonorisation

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitre chauffante

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Winter package

Description du véhicule


Zum verkauf biete ich hier einen top gepflegten Fiesta St. Es ist einer von 11 slate grey Fiesta in Deutschland. Gekauft habe ich ihn 2020 mit kanapp 15k km. Er wurde bei mir ausschließen im Sommer gefahren (04-10). Leider stand er dabei auch 2x im regen. Sonst immer in der Garage. An dem Auto wurde vieles geändert. Alles mit Sinn, Zeit und Qualität. Das Auto wurde ausschließlich mit 102 von Aral bei mir getankt. Öl fährt er das 0w40 vom Focus RS mk3. Diese wurden jährlichen erldigt.
Umbauten sind wie folgt:
- frontgrill bearbeitet für großen llk
- nebelscheinwerfer blenden von kruise Motorsport + gelbe nebelscheinwerfer (gibts nicht mehr zu kaufen)
- innen schwarz lackierte Scheinwerfer
- Front mit Magneten fürs Kennzeichen
- velossa tech Ansaugstutzen in der front
- dunkle rückleuchten + nebelschlussleuchten + seitenspiegel blinker
- delta styling wing riser (erhöhter spoiler)
- hinten ebenfalls vorbereitet für Magneten am Kennzeichen
- wischer gecleant mit Plastikschweißen
- tankdeckel clean ohne Fingermulde
- 35er h&r feder mit 17" performance felgen von ford + 40mm spurverbreiterung auf der Hinterachse
- Nangkang semi slick Reifen auf vorderachse
- Belüftung durch hutzen in der motorhaube

Innen
- nachgerüstete 4in1 Anzeige mit ladedruck öldruck/-temp und boardspannung
- 3 Punkt sparco gurt Fahrersitz
- diverse Kleinteile in wagenfarbe/schwarz lackiert
- ford performance carbon schaltknauf
- limitierungschild und produktionsnummer

Motor
- fiesta st200 Ansaugkasten
- hg alu ansaugrohr mit silikon schlauchverbinder
- verstärktes suv von turbosmart
- Großer wagner llk mit gröserer hot/cold side verrohrung
- Serien turbo überarbeitet mit größerem verdichterrad und besseren lagern
- hjs downpipe von bastuck
- novus abgasanlage
- oil catch can von mishimoto
- verstärkte Kupplung von racing-fever bis 560 NM
- stage 2 maxd out von pumaspeed

Sicherlich wurde einiges vergessen. Probefahrt ist möglich aber nur in meiner Anwesenheit. Winterräder habe ich einen alten satz da. Diese wurden aber nur als Standfelgen für den Winter genutzt.
Fahrzeug wird noch bewegt daher kann sich fer km stand ändern

Privatverkauf. Keine Garantie. Keine Rücknahme. Keine Gewährleistung.

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