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Ford Focus Turnier Trend

2 690 € (TTC)

Preis


2 690 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieEstateCar
Date immatriculation12/2014
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage140 000 km
Puissance92 kW (125 Ch DIN)
Cylindrée998 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
HU02/2025
CouleurNoir Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurPanther-Schwarz Metallic
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieBreak
Commercial, Import/ExportExportation
Référence de l'annonce53
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,1 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
121 g/km
Kraftstoffverbrauch5,1 l/100km (kombiniert)
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTissu

Équipements


ABS

Antidémarrage

Assistance au freinage d'urgence

Attache remorque fixe

Climatisation manuelle

Contrôle automatique de la pression des pneus

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Galerie de toit

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Rétroviseur extérieur électrique

Système Stop & Start

Tuner/radio

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule



Sonderausstattung:

Dachreling, Easy-Driver-Paket, Metallic-Lackierung, Trend Style-Paket

Weitere Ausstattung:
Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachspoiler, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fzg. ohne Sportsitze, Fzg. ohne Telematik-System, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kühlergrill grau, Kühlergrill mit Edelstahleinsatz, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Motor 1,0 Ltr. - 92 kW EcoBoost KAT, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Reifendruck-Kontrollsystem, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Sitz vorn links höhenverstellbar, Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt,

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.