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Ford Focus Turnier Trend

1 599 € (TTC)

Preis


1 599 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule accidenté est un véhicule ayant subi des dégâts importants à la suite d'un accident à un moment quelconque. On entend par "dégât" tout dégât allant au-delà d'un dégât mineur (p. ex. éraflures de peinture). Le fait que ces dégâts aient été réparés correctement ou non n'a pas d'importance. Le professionnel est tenu d'avertir l'acheteur de tout dégât dont il a connaissance.

Véhicule accidenté, Occasion

CatégorieEstateCar
Date immatriculation07/2014
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage224 000 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée998 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
HU06/2025
CouleurBrun Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurBrisbane Braun (Met.)
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Endommagé, Véhicule accidenté
CatégorieBreak
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)14,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
114 g/km
Kraftstoffverbrauch4,8 l/100km (kombiniert)
Trailer load breaked1 000 kg
Trailer load unbreaked655 kg
Weight1 313 kg
Cylinder3
Tank volume55 l

Équipements


ABS

Antidémarrage

Climatisation manuelle

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Front wheel drive

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Lecteur CD

Phare antibrouillard

Rétroviseur extérieur électrique

Sièges chauffants

Système antipatinage

Système Stop & Start

Vitres électriques

Winter package

Description du véhicule


Sonderausstattung:

Frontschaden Airbags geöffnet

Fußmatten Velours, Metallic-Lackierung

Weitere Ausstattung:
Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Audiosystem: Radio/CD-Player mit Multi-Funktions-Display, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bordcomputer, Dachspoiler, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fzg. ohne Sportsitze, Fzg. ohne Telematik-System, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Getränkehalter vorn, Heckscheibenwischer, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Intelligent Protection System (IPS), Isofix-Aufnahmen für Kindersitz, Karosserie: 5-türig, Kopfstützen hinten mechan. verstellbar (3 Stück), Kühlergrill grau, Kühlergrill mit Edelstahleinsatz, Lendenwirbelstütze Sitz vorn links, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Rücksitz geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Sitz vorn links höhenverstellbar, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt, Zusatzheizer für Dieselmotor

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MG-Automobile Marco Grob

Am Hirschbach 11

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  • Téléphone: +49 (0)8224 429018750

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Deutsch

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.