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Ford Mustang 429 Big Block V8 Fastback Servo*Neulack

84 800 € (TTC)

Preis


84 800 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation07/1970
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage3 147 km
Puissance180 kW (245 Ch DIN)
Cylindrée7 030 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurNoir
Nom de couleur constructeurRaven Black
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieAutre, Voiture de collection
Référence de l'annonce1056RCG
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)10,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Kraftstoffverbrauch0,0 l/100km (kombiniert)
Coûts énergétiques pour un kilométrage annuel de 15 000 km10 €/Jahr
Prix du carburant1,85 €/l (Jahresdurchschnitt 2024)
Taxe sur les véhicules à moteur142 €/Jahr
Équipements intérieursimitation leather, Noir
Weight1 580 kg
Cylinder8

Équipements


Direction assistée

Jantes en acier

Pas de climatisation

Pneus été

Rear wheel drive

Description du véhicule



Weitere Fotos, Details und Top Angebote finden Sie unter  www.rheingold-classics.de


Einsteigen, losfahren, Spaß haben, glücklich sein.
Rheingold Classics ist mit  weit  über 100 tollen Classic Cars  Ihr spezialisierter Partner für US-Cars der 60er, Mercedes der 50er bis 80er und britische Roadster der 60er und 70er Jahre. Wir lieben schöne und authentische Fahrzeuge, die sich in einem ehrlichen und guten Zustand befinden. Alle unserer Glücksbringer haben etwas gemeinsam:  Gesunde Karosse, eine grundsolide Substanz, gute Technik und einen fairen Preis .

Wir sind Ihr kompetenter Full-Service-Partner für Handel, Import, Reparatur, Wartung, Ersatzteilservice, Storage und Instandhaltung. Jedes Fahrzeug durchläuft in einem standardisierten Prozess die unterschiedlichen Stationen und Prüfungen in der jeweiligen  Fachwerkstatt, in der unsere sehr erfahrenen Spezialisten kompetent und liebevoll Hand anlegen.

1970 Ford Mustang Sportsroof (Fastback) 429cui V8 Big Block, top Lackierung in schwarz

Rheingold Classics bietet diesen 1970 Ford Mustang Sportsroof zum Verkauf an. Als großes Highlight darf vorweg der 7.0 Liter V8 Big Block Motor angesprochen werden. Ab 1969 und nur bis 1970 produzierte Ford in absolut limitierter Stückzahl den Boss 429, den es heute natürlich nur noch selten und wenn dann auch nur extrem teuer zu kaufen gibt. Original war dieser 429cui nicht in diesem Mustang verbaut, allerdings sehen wir das auch nicht unbedingt zum Nachteil. Sie sehen das wahrscheinlich ähnlich? :-) Restaurierte und originale Boss Exemplare werden zwischen 300tsd und 500tsd Dollar gehandelt und auf US-Auktionen trotzdem schnell verkauft. 
Bei diesem Sportsroof handelt es sich um ein Fahrzeug, welches ab Werk mit dem kleineren 302cui V8 Motor ausgeliefert wurde, dann aber irgendwann auf den 429cui Big Block umgerüstet wurde.
Der Motor ist top gesund und läuft hervorragend. In den USA werden diese Motoren mit weitaus mehr Leistung angegeben, da einfach alle leistungssteigernden Anbauteile simpel hinzuaddiert werden und eine Leistungsmessung direkt am Motor durchgeführt wird. Wir haben den vernünftigen Weg gewählt und ihn auf den Leistungsprüfstand gefahren, satte und echte 245PS sind dabei heraus gekommen. Grundsätzlich lässt sich aus einem solch großen V8 Motor durchaus noch mehr Leistung heraus holen, wenn Sie dieses also wünschen, sprechen Sie uns gerne darauf an. Trotzdem sind 245PS schon eine sehr anständige Leistung, wenn man bedenkt, dass der Mustang aus der damaligen Zeit recht leicht ist. 
Unterstützt wird der Fahrer durch eine Servolenkung, die man eigentlich nicht unbedingt missen möchte, sobald man die ersten Rangierarbeiten mit Leichtigkeit absolviert hat. Auch die Scheibenbremsanlage inkl. Bremskraftverstärker ist ein 'Muss' bei diesem Gefährt. Eine R134a Klimaanlage wurde verbaut, welche auch funktioniert und die den Insassen einen kühlen Kopf behalten lässt. :-)   
Wir haben den Mustang in Deutschland neu lackieren lassen, die Arbeiten wurden hochwertig und hervorragend ausgeführt. Eine solche Lackierung kostet schnell 10.000 Euro, aber der Mustang hat es auch verdient und sieht in schwarz absolut grandios aus. Das Resultat ist beeindruckend und darf sich mehr als sehen lassen. Schwarz ist ohnehin mitunter die beste Farbwahl für einen Mustang, so finden wir. 
Die Bleche sind in sehr guter Verfassung, so auch der Unterboden. Ein Blech wurde von uns getauscht, alles andere scheint im Originalzustand.
Die Innenausstattung haben wir teilweise erneuert, sie schaut super und ordentlich gepflegt aus.
Für einen tollen V8 Klang sorgt eine doppelflutige Abgasanlage, wir haben eine neue Edelstahlanlage nachgerüstet. 7.0 Liter V8 dürfen auch ruhig nach was klingen, von daher darf man sich hier auf eine nette Klangkulisse freuen. Für den sportlichen Auftritt sorgen die neuen Magnum500 Felgen in 15 Zoll, Breitreifen hinten sowie vorne mit weisser Schrift und eine dezente Tieferlegung.  
Rufen Sie uns gerne an, wir beraten Sie gern und vereinbaren einen Termin mit Ihnen, ansehen lohnt sich, Sie werden diesen Sportsroof mögen. ( ab 1969 hieß der Fastback dann Sportsroof)

Highlights:
- 1970 Ford Mustang Sportsroof
- gesunde Substanz
- neue hochwertige dt. Lackierung 
- in Deutschland lackiert
- Raven Black
- teilweise neues Interieur
- neue Felgen
- viele neue Chromteile

Sonderausstattung:
- 429cui V8 Motor (7.0 Liter V8)
- 245 PS gemessen
- Servolenkung
- Scheibenbremsen vorn
- Bremskraftverstärker neu
- Magnum 500 Felgen neu
- dezent tiefer gelegt
- neuwertige Breitreifen mit weisser Schrift
- Klimaanlage R134a
- Doppelauspuff aus Edelstahl

Unsere Premium-Cars sind sofort zum Mitnehmen und inklusive:
- Check, Service, Wartung durch unsere Fachwerkstatt
- alle für die EU-Zulassung relevanten Reparaturen und Umbauten
- Datenblätter, Vollabnahme, H-Kennzeichen, TÜV
- professionelle Lackaufbereitung
- Optimierungen an Innen-, Motor- und Kofferraum

Wir wollten Ihnen diesen Glücksbringer nicht vorenthalten und schon mal online bringen. Dieser Klassiker befindet sich auf der Endstrecke unseres Werkstatt- und Aufbereitungsdurchlaufs. Sobald er da durch ist, stellen wir mindestens 120 Fotos ein. Und ja, er hat dann auch die Motorhaubenkutze und den Heckspoiler sowie white Letter Reifen :-)
  Come in, Drive out
Besichtigungen, Probefahrten, Unterbodencheck (Hebebühne im Show

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Rolandsecker Weg 30

DE-53619 Rheinbreitbach Allemagne
  • Téléphone: +49 (0)2224 984001170

Avec mobile.de depuis 29 mars 2018

Langues parlées:

Deutsch, English

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.