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Ford Puma ST-Line X AUTOMATIK AHK RFK B&O PANO LED

22 900 € (TTC)

Preis


22 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOffRoad
Date immatriculation07/2021
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage28 900 km
Puissance114 kW (155 Ch DIN)
Cylindrée999 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU07/2026
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurFrost-Weiß
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieSUV / Off-road Vehicle / Pickup Truck
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
CO₂-Klasse1Auf Grundlage der CO₂-Emissionen
 
Radar de reculArrière, Caméra, Avant
Équipements intérieursAutre
Trailer load breaked1 100 kg
Trailer load unbreaked640 kg
Weight1 334 kg
Cylinder3
Tank volume42 l

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux et latéraux et autres

Alerte de franchissement involontaire de ligne

Android Auto

Apple CarPlay

Assistance au freinage d'urgence

Assistant feux de route

Attache remorque détachable

Bluetooth

Boîte de vitesses robotisée

Capteur de lumière

Carnet d'entretien

Climatisation automatique

Cockpit numérique

Commande vocale

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

Éclairage d'ambiance

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Folding exterior mirrors

Front wheel drive

Garantie

GPS

Isofix (points d'ancrage des sièges pour enfants)

Jantes alliage

Kit de réparation d'urgence des pneus

Kit mains libres

New service

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Phares LED

Pneus toutes saisons

Port USB

Radio DAB

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique

Sièges chauffants

Sièges sport

Support lombaire

Suspension sport

Système antipatinage

Système d'appel d'urgence

Système de détection de la fatigue

Système de reconnaissance des panneaux de signalisation

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Toit ouvrant

Toit panoramique

Tuner/radio

Véhicule non-fumeur

Vitre chauffante

Vitres électriques

Volant chauffant

Volant en cuir

Volant multifonction

Winter package

Description du véhicule


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  • Téléphone: +49 (0)7966 414982978

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Martin Egetemeyer

Bonjour, je m'appellej'aimerais également en savoir plus sur le/la Ford Puma ST-Line X AUTOMATIK AHK RFK B&O PANO LED répertorié à 22 900 € (TTC)

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.