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Ford TRANSIT COURIER TREND 1,5 TDCI|KLIMA|PDC|S-HEFT|

10 110 € (TTC)

Preis


10 110 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation12/2019
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage85 000 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée1 499 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes4/5
HU02/2026
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurFROST-WEIß
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)14,3 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
112 g/km
Kraftstoffverbrauch4,3 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante droite
Radar de reculAvant, Arrière
Équipements intérieursTissu
Weight1 209 kg
Last maintenance (date)10/2024
Last maintenance (mileage)83 500 km
Cylinder4

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Assistance au freinage d'urgence

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Carnet d'entretien

Climatisation manuelle

Commande vocale

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

Écran tactile

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Jantes en acier

Kit mains libres

New service

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus été

Port USB

Radio DAB

Rétroviseur extérieur électrique

Roue de secours

Sièges chauffants

Système de sonorisation

Système Stop & Start

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Winter package

Description du véhicule


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Weitere Ausstattung:
Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrzeugschlüssel klappbar, Funktions-Paket 3, Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Gummimatten in Fahrgast-/Laderaum, Gurtstraffer, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Laderaumboden Kunststoff (Formteil), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Modellpflege, Motor 1,5 Ltr. - 74 kW TDCi KAT, Radstand 2489 mm, Reserverad in Fahrbereifung (Stahl), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheinwerferrahmen (verchromt), Schiebetür-Paket 3, Seitenschutzleisten schwarz, Stahlfelgen 6x15, Start/Stop-Anlage, Starter-Paket, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt

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J. Gablenberger

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.