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Ford Transit Connect Kasten lang Trend

10 709 € (TTC)

8 850 € (HT)

Preis


10 709 € (TTC)

8 850 € (HT)

Y compris 21,00% TVA (Belgique)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation03/2020
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage99 960 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée1 499 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurArgenté Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurPolar-Silber Metallic
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieAutre
Date de disponibilitéMaintenant
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)14,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
120 g/km
Kraftstoffverbrauch4,6 l/100km (kombiniert)
Trailer load breaked1 200 kg
Trailer load unbreaked730 kg
Cylinder4
Tank volume60 l

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Climatisation manuelle

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Lecteur CD

Phare antibrouillard

Régulateur de vitesse

Système Stop & Start

Vitre chauffante

Vitres électriques

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Extra erhöhte Nutzlast, Laderaumtrennwand mit Durchladeöffnung, Metallic-Lackierung, Reserverad in Fahrbereifung (Stahl), Scheinwerfer-Assistent mit Tag-/Nachtsensor, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum

Weitere Ausstattung:
3. Bremsleuchte, Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Audio-Paket 1, AUX-IN-Anschluss, Batterie 60 Ah, Batterie verstärkt, Bord-/Verbrauchscomputer, Eco-Anzeige für verbrauchsoptimiertes Fahren (EcoCoach), Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Getränkehalter vorn, Gummimatten in Fahrgast-/Laderaum, Gurtstraffer, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Laderaumboden Kunststoff (Formteil), Laderaumwanne, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Leseleuchte vorn, LKW-Zulassung, Modellpflege, Motor 1,5 Ltr. - 74 kW EcoBlue TDCi KAT, Radstand 3062 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Schaltpunktanzeige, Schiebetür rechts, Sitz-Paket 18, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Starter-Paket, Stau-/Ablagefach unter Sitz vorn rechts, Stoßfänger Wagenfarbe, Umluftschaltung elektr. betätigt, USB-Anschluss, Verglasung getönt, Warnanlage für Sicherheitsgurte vorn, Zusatzheizer für Dieselmotor

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.