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Ford Transit Courier Trend

13 590 € (TTC)

11 420 € (HT)

Preis


13 590 € (TTC)

11 420 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation10/2021
CarburantEssence
Kilométrage32 000 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée998 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HUNouveau
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurFrost-Weiß
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)15,6 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
127 g/km
Kraftstoffverbrauch5,6 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante droite
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTissu, Noir
Weight1 235 kg
Cylinder3

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Assistance de démarrage en côte

Bluetooth

Climatisation manuelle

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Jantes en acier

Phare antibrouillard

Port USB

Rétroviseur extérieur électrique

Système Stop & Start

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Audio-Paket 15

Weitere Ausstattung:
Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Antischlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Außenspiegel Wagenfarbe, Bordcomputer, Energierückgewinnung (Smart Regenerative Charging), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (Hill-Holder), Fahrassistenz-System: Notbrems-Assistent, Fahrzeugschlüssel klappbar, Funktions-Paket 3, Getriebe 6-Gang - Typ: 6MX65, Gummimatten in Fahrgast-/Laderaum, Gurtstraffer, Heckflügeltüren ohne Verglasung, Innenraumfilter: Staub- und Pollenfilter, Karosserie/Aufbau: Kasten, Laderaumboden Kunststoff (Formteil), Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Modellpflege, Motor 1,0 Ltr. - 74 kW EcoBoost KAT, Radstand 2489 mm, Reserverad in Fahrbereifung (Stahl), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro 5, Schalt-/Wählhebelgriff Leder, Scheinwerferrahmen (verchromt), Schiebetür-Paket 3, Seitenschutzleisten schwarz, Sitz-Paket 6, Stahlfelgen 6x15, Start/Stop-Anlage, Starter-Paket, Steckdose (12V-Anschluß) im Koffer-/Laderaum, Türgriffe außen Wagenfarbe, Verglasung getönt



Besichtigung nur nach Tel. Vereinbarung !!!


  • Finanzierung auch ohne Anzahlung möglich.
  • Garantie:Bis zu 24 Monate
  • Wir nehmen Ihr jetziges Fahrzeug gerne in Zahlung

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Avec mobile.de depuis 28 janv. 2016

Langues parlées:

Deutsch, English, Polski

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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