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Ford Transit Kombi FT 300 L

5 990 € (TTC)

Preis


5 990 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation08/2013
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage191 000 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée2 198 ccm
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurRouge
Nom de couleur constructeurRace-Rot
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)17,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
186 g/km
Kraftstoffverbrauch7,0 l/100km (kombiniert)
Sliding doorPorte coulissante gauche
Radar de reculArrière
Équipements intérieursTissu, Noir

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux

Antidémarrage

Carnet d'entretien

Diesel avec filtre à particules

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Kit mains libres

Lecteur CD

Rétroviseur extérieur électrique

Tuner/radio

Verrouillage centralisé sans clé

Vitre chauffante

Vitres électriques

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Audiosystem 6000 (Radio/CD-Player), Fenster im Lade-/FG-Raum: - schiebbar, 1.Reihe rechts, Fondraumheizung, Parkpilotsystem, Trittstufe hinten integriert, Vorbereitungs-Paket Mobiltelefon

Weitere Ausstattung:
2. Batterie, Airbag Beifahrerseite, Airbag Fahrerseite, Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Bodenbelag: Gummi im Lade-/Fahrgastraum (vollständig), Dachverkleidung Himmel im Fahrgastraum, Drehzahlmesser, Elektron. Differentialsperre (EDS), Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 1.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - klappbar, 3.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - klappbar, 3.Reihe rechts, Fzg. ohne Bordcomputer, Heckflügeltüren mit Verglasung, Heizung mit Umluftschaltung, Karosserie/Aufbau: Kombi Hochraum, Leuchtweitenregelung, Motor 2,2 Ltr. - 74 kW TDCi KAT, PKW-Zulassung, Produktionsstätte: Otosan, Radstand 3750 mm, Radvollabdeckungen, Schadstoffarm nach Abgasnorm Stage 5 / Euro und 5, Schiebetür Lade-/Fahrgastraum rechts, Schmutzfänger vorn und hinten, Seitenschutzleisten, Sitz-Paket 22: Fahrersitz (3-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Sitz-Paket 8: 1. und 2. Reihe im Lade-/FG-Raum - 3er-Sitzbank herausnehmbar, Verglasung getönt, Verkleidung im Lade-/FG-Raum: Vinyl

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  • Téléphone: +49 (0)6103 374130719

Avec mobile.de depuis 14 mai 2014

Langues parlées:

Deutsch, English

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.