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Ford Transit Pritsche 310 L2 Doppelkabine Basis

24 290 € (TTC)

20 412 € (HT)

Preis


24 290 € (TTC)

20 412 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation09/2021
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage26 900 km
Puissance96 kW (131 Ch DIN)
Cylindrée1 995 ccm
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule1
HU06/2025
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurFrost-Weiß
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieAutre
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)16,8 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
179 g/km
Kraftstoffverbrauch6,8 l/100km (kombiniert)
Équipements intérieursTissu, Noir
Weight2 182 kg
Cylinder4

Équipements


ABS

Airbags frontaux

Carnet d'entretien

Climatisation manuelle

Diesel avec filtre à particules

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Front wheel drive

Système Stop & Start

Véhicule non-fumeur

Vitres électriques

Volant en cuir

Volant multifonction

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Airbag Beifahrerseite, Anhängersteckdose 13-polig, Raucher-Paket, Reifen-Reparaturkit, Sicht-Paket 1

Weitere Ausstattung:
Ablage im Dachhimmel Fahrerhaus, Airbag Fahrerseite, Audio-/Radio-Fernbedienung am Lenkrad, Audiosystem: Radio mit USB und Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Außenspiegel mit Haltearm kurz, Basis, Bordcomputer, Dockingstation (MyFord Dock), Elektr. Bremskraftverteilung (EBD), Elektron. Traktionskontrolle, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent, Fahrassistenz-System: Seitenwind-Assistent, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe links, Fenster im Lade-/FG-Raum: - feststehend, 2.Reihe rechts, FordPass Connect inkl. eCall, Fzg. ohne Anti-Blockier-System (ABS), Generator verstärkt, Heizung mit Umluftschaltung, Karosserie/Aufbau: Pritsche Doppelkabine, Kühlergrill schwarz grau, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi KAT, My Key (2. Fahrzeugschlüssel programmierbar), Radioempfang Digital (DAB+), Radstand 3504 mm, Rücksitz-Paket 1 (2 Doppelsitze, 2.Reihe, abnehmbar), Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Sitz-Paket 4: Fahrersitz (4-fach verstellbar) - Beifahrerdoppelsitz, Stoff, Sitze im Lade-/FG-Raum: 2.Reihe, 3er-Sitzbank, Stahlfelgen 6,5x16, Start/Stop-Anlage, Wärmeschutzverglasung leicht getönt
Anhängevorrichtung

Irrtum und Zwischenverkauf vorbehalten.

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Autohaus Ebbing GmbH & Co. KG

Roringskamp 5

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Deutsch

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Rainer Ebbing

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
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