Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieOtherCar
Date immatriculation06/1991
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage59 840 km
Puissance206 kW (280 Ch DIN)
Cylindrée4 300 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
CouleurNoir
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieAutre
OrigineÉdition UE
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)115,7 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Der GMC Syclone kann als ein Stück Automobil-Geschichte betrachtet werden. Als der Wagen 1991 auf den Markt kam war er der schnellste Serien-Pick Up der Welt. Zahlreiche Fachzeitschriften und Sendungen berichteten und testeten den Wagen und konnten nicht ganz glauben was hier geboten wurde. Dieser Pick Up beschleunigte schneller von 0 auf Tempo 100 km/h als der damals aktuelle Ferrari 348 Das Automagazin „Car and Driver“ führte den Test durch und stellte fest, dass der GMC nicht nur von auf 100 schneller ist als der Ferrari, er siegt auch auf der ¼ Meile. Übrigens…… auch der Bremsweg von 70 miles zum Stillstand ist bei GMC etwas kürzer als der des Ferrari´s Der Syclone wurde nur ein Jahr produziert. 1991 wurden insgesamt 2995 Stück gebaut. Aufgrund der geringen Stückzahl und seiner beeindruckenden Fahrleistungen ist der Wagen heute ein gesuchtes Sammler-Objekt. Für Fahrzeuge in so gutem Zustand wie unser GMC werden in den USA 45.000 – 60.000 Dollar bezahlt. Aktuell wurde ein Syclone in vergleichbarem Zustand, jedoch mit noch geringerer Laufleistung sogar für über 80.000 USD verkauft (siehe Bilder). Unser GMC ist in ausgezeichnetem Zustand. Der Wagen trägt noch immer seinen Erstlack ! Die Laufleistung von 37.400 Meilen ist belegbar. Dem entsprechend ist auch die Innenausstattung perfekt erhalten. Auch der Motorraum, Unterboden und die Ladefläche belegen, dass dieser Pick Up noch nie als Winterfahrzeug oder „Lastwagen“ gebraucht wurde. Der Wagen ist komplett serviciert und läuft einwandfrei. Ursprünglich wurde das Auto von der Firma Puhr in Wien ausgeliefert (damaliger General-Importeur für General Motors). Besichtigen Sie diese Automobile Legende in unserem Showroom. Bei konkretem Interesse ist auch ein Probefahrt möglich.
Um Wartezeiten für Beratungs- und Verkaufsgespräche zu verhindern, bitte um vorherige Terminabsprache unter 02742 - 86 595.
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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/