Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.
Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation07/1933
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage15 000 km
Puissance74 kW (101 Ch DIN)
Cylindrée2 511 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HUNouveau
CouleurBleu
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster
Date de disponibilitéDans 2 semaines après la commande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursBleu
Cylinder6
Équipements
New service
Rear wheel drive
Description du véhicule
Alvis Speed 20, Das Fzg wurde ohne Rücksicht auf Kosten komplett restauriert, Motor mit Nebenaggregaten und Getriebe sind kopmplett überholt, es liegen umfangreiche Dokumente der Restauration (ca. € 60.000,--) als auch der technischen Historie vor , FIVA PASS ist vorhanden. Das Fzg hat 1988 an der Mille Miglia teilgenommen
3 SU Vergaser, Getriebe 4 Gang unsynchronisiert, Cross & Ellis Karosserie, Lackierung Blau/Schwarz, Lederausstattung BLAU , die Historie des Fzges ist bis 1954 komplett rückverfolgbar.
Vom Speed 20 wurden zwischen 1932 und 1936 ca 400 Stück produziert, nur ca 60 in dieser Karosserievariante
Technik, Lederaustattung, Karosserie und Lackierung sind in herausragendem Zustand,
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