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Iveco Daily Fahrgestell Einzelkabine 35 S

29 900 € (TTC)

24 917 € (HT)

Preis


29 900 € (TTC)

24 917 € (HT)

Y compris 20,00% TVA (Slovaquie)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieOtherCar
Date immatriculation10/2021
TransmissionBoîte manuelle
CarburantDiesel
Kilométrage96 056 km
Puissance115 kW (156 Ch DIN)
Cylindrée2 287 ccm
Nombre de places3
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule1
CouleurBlanc
Nom de couleur constructeurWhite IC 194
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieAutre
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)10,0 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
0 g/km
Kraftstoffverbrauch0,0 l/100km (kombiniert)
Radar de reculArrière

Équipements


ABS

Airbags frontaux

Antidémarrage

Climatisation manuelle

Diesel avec filtre à particules

Éclairage adaptatif

ESP

Fermeture centralisée

Feux de jour

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Système d'alarme

Véhicule non-fumeur

Description du véhicule


Sonderausstattung:
Ablagefach auf Armaturentafel mit USB-Anschluss, Airbag Beifahrerseite, Aufbauhersteller-Interface mit Erweiterungsmodul, Feststellbremse elektrisch, Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar, Nebenantrieb 180 Nm, Reserverad in Fahrbereifung, Rückfahrwarner akustisch (Warnanlage außen), Schmutzfänger vorn, Sitze im Fahrerhaus: Fahrersitz Komfort (statisch)

Weitere Ausstattung:
Airbag Fahrerseite, Anhänger-Stabilisierungs-Programm (TSM), Anhängersteckdose Vorbereitung, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Armaturentafel Komfort blau, Ausführung: S-Reihe, Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, Bremsassistent, Elektr. Bremskraftverteilung, Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent (AAS), Federung Hinterachse: Parabel (verstärkt), Federung Vorderachse: Querblattfeder, Frontscheibe und Seitenscheiben getönt, Generator 210 A, Geschwindigkeits-Begrenzeranlage 160 km/h, Harnstofftank (AdBlue): 20 Ltr., Karosserie/Aufbau: Pritsche, Kraftstofftank: 70 Ltr., Kühlergrill blau, Motor 2,3 Ltr. - 114 kW Diesel, Radstand 3750 mm, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d, Sitze im Fahrerhaus: Beifahrerdoppelsitz, Wartungsanzeige, Zul. Gesamtgewicht 3,50 t

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BMTauto s.r.o.

Dolná Ves 30

SK-96701 Dolná Ves Slovaquie
  • Mobile: +421 903 689 169

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Langues parlées:

Deutsch

Localisation du véhicule


Informations complémentaires

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.