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Iveco Daily Koffer Kasten Integralkoffer Automatik

6 490 € (TTC)

Preis


6 490 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieVan
Date immatriculation10/2010
TransmissionBoîte automatique
CarburantDiesel
Kilométrage116 500 km
Puissance78 kW (106 Ch DIN)
Cylindrée2 287 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurJaune
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieMonospace / Ludospace
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)1-- l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
243 g/km
Sliding doorPorte coulissante droite
Radar de reculCaméra
Équipements intérieursTissu, Noir
Trailer load breaked2 400 kg
Trailer load unbreaked750 kg

Équipements


ABS

Airbag conducteur

Antidémarrage

Assistance de démarrage en côte

Contrôle automatique de la pression des pneus

Direction assistée

ESP

Fermeture centralisée

Lecteur CD

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus toutes saisons

Rétroviseur extérieur électrique

Roue de secours

Suspension pneumatique

Système antipatinage

Tuner/radio

Description du véhicule


-Rückfahrkamera
-LED - Innenraumbeleuchtung
-Laderaumlänge 4,35m
-Laderaumbreite 2,05m
-Laderaumhöhe 2,07m
-Beifahrersitz klappbar
-Schiebetüre zwischen Fahrer- / Laderaum
-Schiebetür, rechts
-El. Seitenspiegel (beheizt),
-Zentralverriegelung inkl. Fernbedienung,
-Allwetterreifen,
-El. Fensterheber - vorne
-
-Außenlufttemperatur
-Bordcomputer

-Fahrer-Airbag
-El. Wegfahrsperre
-ABS, ESP, Traktionskontrolle (ASR),

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.