Jaguar Mark 1 3,4

4l-Ausführung
Über 200 PS
Servolenkung
Scheibenbremsen rundum
Transistorzündung
Doppelte SU Vergaser
Motorhaube mit Lufteinlass
Motolita Holzlenkrad
Vierpunktgurte
Marshall Suchscheinwerfer auf dem Dach
Schwarze, solide Farbe
Hellbraune Polsterung
Original Bucket Seats
Spezial 3
4 l
Manuell
Die erste Serie der kleineren Sportsaloon-Modelle wurde in den 1950er Jahren vom Jaguar-Eigentümer William Lyons eingeführt. Sie ging der beliebten MK2 voraus und gilt von vielen als das Original sowohl in Form als auch im sportlicheren Fahrcharakter. Sie hat den klassischen Reihensechszylinder-Motor in 3, ein manuelles Getriebe mit elektrischer Übertragung.
Das Auto ist für seine Zeit ein sehr schneller viertüriger Wagen. Es wurde in den Niederlanden von einem Jaguar-Enthusiasten für historische Rallyes restauriert und 2010 nach Schweden importiert.
Edelstahl-Auspuffsystem, hintere Radkastenränder für Sportlook und breitere Reifen, Ausstattung für Veteranen-Rallye: Tachometer, der begehrte Halda Twinmaster Tripmaster, zusätzlicher Benzintank mit Schnellbetankungsschraubverschluss (Halterung für Rallye-Schilder, Rückfahrleuchte Marshall nicht montiert).
Original-Werkzeugkiste, Holzarmaturenbrett in ausgezeichnetem Zustand, Innenausstattung in gutem Zustand.
Das MK1-Modell ist begehrt, da relativ wenige noch auf der Straße sind, da weniger produziert wurden im Vergleich zur salongerichteten MK2. In Großbritannien wurden mehrere sportlich umgebaute MK1 zu hohen Preisen verkauft, und es ist ein begehrtes Modell. Der legendäre F1-Fahrer Mike Hawthorn fuhr die schnelle Sportsaloon MK1 privat. Mehrere MK1 wurden aufgerüstet, um eine sportwagenähnlichere Leistung zu bieten.


Wir können die Lieferung nach Deutschland, Holland, Belgien usw. organisieren.
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4l version
Over 200 hp
Power steering
Disc brakes all around
Transistor ignition
Dual SU carburetors
Engine hood with air intake
Motolita wooden steering wheel
Four-point seat belts
Marshall searchlight on the roof
Solid black color
Light brown upholstery
Original bucket seats
Special 3
4 l
ManualThe first series of smaller sports saloons was introduced by Jaguar owner William Lyons in the 1950s. It preceded the popular MK2 and is considered by many as the original in both form and its sportier driving character. It features the classic inline six-cylinder engine in 3, a manual gearbox with electric overdrive.
The car was a very fast four-door saloon for its time. It was restored in the Netherlands by a Jaguar enthusiast for historical rallies and imported to Sweden in 2010.
Stainless steel exhaust system, rear wheel arch edges for a sporty look, and wider tires, equipped for vintage car rallies: Speedometer, the sought-after Halda twinmaster trip meter, extra fuel tank with quick-fill gas cap (rally plate holder, Marshall reverse light not installed).
Original tool kit, wooden dashboard in excellent condition, interior in good condition.
The MK1 model is highly sought after as relatively few are still on the road, with a limited number produced compared to the more saloon-oriented MK2. In England, several sport-modified MK1s have been sold for high prices, and it’s a coveted model. Legendary F1 driver Mike Hawthorn drove the fast sports saloon MK1 privately. Several MK1s have been upgraded for more sports car-like performance.

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