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Jaguar XJ Vanden Plas Daimler V8, Langversion

29 900 € (TTC)

Preis


29 900 € (TTC)

TVA non récupérable

Données techniques


État

Occasion

CatégorieLimousine
Date immatriculation01/1997
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage25 285 km
Puissance177 kW (241 Ch DIN)
Cylindrée3 980 ccm
Nombre de places5
Nombre de portes4/5
Nombre de propriétaires du véhicule2
HUNouveau
CouleurBlanc
État du véhiculeoccasion
CatégorieBerline
AntriebsartMoteur à combustion interne
Energieverbrauch (comb.)18,2 l/100km
CO₂-Emissionen (comb.)1
<b>CO₂ emissions</b>:
<b>CO₂-Emissionen</b>Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des Pkw entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des Pkw sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
-- g/km
Kraftstoffverbrauch8,2 l/100km (kombiniert)
14,3 l/100km (Innenstadt)
10,4 l/100km (Autobahn)
Équipements intérieursTout cuir, Gris
Cylinder6

Équipements


ABS

Accoudoir

Airbags frontaux

Antidémarrage

Climatisation manuelle

Direction assistée

Fermeture centralisée

Jantes alliage

Ordinateur de bord

Phare antibrouillard

Pneus été

Rear wheel drive

Réglage électrique des sièges

Régulateur de vitesse

Rétroviseur extérieur électrique

Roue de secours

Sièges arrières chauffants électriques

Sièges chauffants

Support lombaire

Système de nettoyage des phares

Système de sonorisation

Toit ouvrant

Tuner/radio

Vitres électriques

Description du véhicule


· Langversion
· Letzter Jaguar XJ mit langlebigem 4,0 Liter 6-Zylinder
· Hochwertige Edelausstattung „Vanden-Plas“
· Sehr gepflegtes Fahrzeug mit geringer Kilometerleistung
· Soundsystem „Harman Kardon“
· Elektrisches Stahlschiebedach

Fahrzeughistorie:
Fünfhundert Millionen Mark ließ Ford sich die Weiterentwicklung des XJ40 zum XJ der Baureihe X300 kosten. Dafür kann man schon mehr tun, als der zwischen den Achsen ziemlich unveränderten Karosserie schönere Scheinwerfer und Leuchten einzupflanzen. Dieses Modell verfügt über elf Prozent weniger Einzelteile im Karosseriegerüst, eine um 16 Prozent erhöhte Steifigkeit, robustere Rahmen in den Türen für besser gedämmte Windgeräusche, engere Karosseriespalten, verzinkte Bleche, weicheres Leder und feineres Holz, nicht nur in den edlen Daimler-, Sovereign- oder Vanden-Plas-Versionen. Außerdem verfügt diese Baureihe über komfortablere Sitze und flauschigere Teppiche. „Ja, Jaguar langte schon richtig zu.“ So schrieb damals das Automagazin Auto Motor und Sport. Eine echte Luxuskarosse der Neunziger Jahre. Ursprünglich in Japan zugelassen, fand der schöne Jaguar im Jahr 2023 den Weg nach Deutschland. Er wird mit aktuellem TÜV angeboten und der neue Besitzer erwirbt sicherlich einen zukünftigen Klassiker in sehr gutem Zustand mit ausnahmslos geringer Kilometerleistung.

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Movendi GmbH & Co.KG

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Langues parlées:

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1Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
2Es gelten die Bedingungen des Service-Anbieters.