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Jaguar XK 150 OTS

143 500 € (TTC)

120 588 € (HT)

Preis


143 500 € (TTC)

120 588 € (HT)

Y compris 19,00% TVA (Allemagne)

Données techniques


État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.

Non accidenté, Occasion

CatégorieCabrio
Date immatriculation10/1958
TransmissionBoîte manuelle
CarburantEssence
Kilométrage99 999 km
Puissance143 kW (194 Ch DIN)
Cylindrée3 400 ccm
Nombre de places2
Nombre de portes2/3
Nombre de propriétaires du véhicule5
HUNouveau
CouleurGris Peinture métallisée
Nom de couleur constructeurDB 041
État du véhicule
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.
occasion, Non accidenté
CatégorieCabriolet / Roadster, Voiture de collection
Date de disponibilitéDans 1 semaine après la commande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Équipements intérieursCuir partiel, Rouge
Cylinder6
Tank volume65 l

Équipements


Rear wheel drive

Description du véhicule


Angebot eines nut and bolt restaurierten Jaguar XK 150 OTS -Roadster-


Baujahr 09/1958...chassis: S831402...Motor: Kopf: V6580-8...Block: V5460-8


Der Wagen ging direkt in den US-Export unds wurde 2016 wieder in Europa eingeführt und
verzollt.
Mit den Restaurierungsarbeiten wurde 2021 begonnen. Diese werden erst in diesem Jahr
abgeschlossen sein. Dies ist bedingt durch die angewandte Sorgfalt, die sich auf alle Bau-
teile und - phasen bezog.
Es handelt sich um eine nut- and bolt Restauration angefangen beim Chassis, Motor(bleifrei), Achsen
und Karosse. Es wurde ein Alu-tank verbaut.
Die Lackierung erfolgte in einem gunmetal (DB041) ähnlichen Farbton, die Innenausstattung
ist vom englischem Lieferanten in old red ausgeführt.
Die elegante Linie in Verbindung mit dieser Farbkombination macht den Wagen zum echten
Hingucker.
Verbesserte Scheibenbremsen, eine moderne Zündung mit Drehstromlima, sowie verbesserte Kühlung in Verbindung
mit einem modernen Tremac 5- Ganggetriebe erhöhen die Zuverlässigkeit und Alltagstauglichkeit.
Moderne Reifen auf 16er MWS- Speichenrädern verbessern die Strassenlage deutlich.
Der Wagen wird mit einer TÜV- Vollabnahme und H- Gutachten übergeben.
Es liegt ein heritage certificate der Fa. Jaguar vor.
Die erste Inspektion (nach ca.1000-2000 km) erfolgt kostenlos bei freier Anlieferung in Göttingen,
ausgenommen Filter und Schmiermittel.
Besichtigung und Prüfung, nach Fertgstellung auch eine Probefahrt, sind jederzeit nach Terminvereinbarung möglich.
Termine unter +49-0-151-20333800

Alle Photos wurden während der Restaurationsarbeiten, also vor endgültiger Fertigstellung aufgenommen.

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Professionnel mentions légales


OMTS GmbH

Karl-Arnoldstr. 6A

DE-37079 Göttingen Allemagne
  • Téléphone: +49 (0)551 2707579313

Avec mobile.de depuis 13 sept. 2007

Langues parlées:

Deutsch, English

Localisation du véhicule


Informations complémentaires

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Otto Tönges

Fachberater

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