Jaguar XK8 Cabriolet/Dt./Erstlack/Sammlerstück
37 900 € (TTC)
Preis
37 900 € (TTC)
TVA non récupérable
Données techniques
État
Infos:
Un véhicule est uniquement considéré comme 'non accidenté' si le vendeur est en mesure de fournir la preuve irréfutable que le véhicule n'a jamais subi de dégât (important) lors d'un accident.Non accidenté, Occasion
CatégorieCabrio
Date immatriculation10/1996
TransmissionBoîte automatique
CarburantEssence
Kilométrage36 545 km
Puissance216 kW (294 Ch DIN)
Cylindrée3 996 ccm
Nombre de places4
Nombre de portes2/3
HUNouveau
Nom de couleur constructeurAnthracite Black
État du véhiculeoccasion, Non accidenté
Infos:
Sont considérés comme endommagés, les véhicules présentant d'importants dommages non réparés, causés p. ex. par un accident de la route, un incendie, la grêle, l'eau, des dommages au moteur ou à la transmission. Ceci n'inclut pas : 1.) l'usure normale ; 2.) les dommages mineurs ; 3.) un véhicule autrefois accidenté mais réparé depuis. En outre, un véhicule ne peut être considéré comme non accidenté que s'il n'a encore jamais subi de dégâts importants, à savoir tout dégât allant au-delà de dégâts mineurs (p. ex. éraflures de la peinture). Même si les dégâts ont été réparés correctement, le véhicule n'est plus considéré comme non accidenté. Enfin, par 'en état de rouler', on entend uniquement le fait que le véhicule est techniquement apte à rouler (aucun dégât moteur ou similaire). Cela ne porte pas sur des aspects de sécurité routière ni sur l'aptitude à circuler du véhicule.CatégorieCabriolet / Roadster
OrigineEdition allemande
AntriebsartMoteur à combustion interne
Radar de reculArrière, Avant
Équipements intérieursTout cuir, Beige
Équipements
ABS
Accoudoir
Airbags frontaux
Antidémarrage
Carnet d'entretien
Climatisation automatique
Direction assistée
Fermeture centralisée
Jantes alliage
Lecteur CD
Ordinateur de bord
Phare antibrouillard
Phares au xénon
Pneus été
Réglage électrique des sièges
Régulateur de vitesse
Rétroviseur extérieur électrique
Roue galette
Sièges chauffants
Sièges sport
Support lombaire
Système antipatinage
Système d'alarme
Système de sonorisation
Tuner/radio
Véhicule non-fumeur
Vitres électriques
Volant en cuir
Description du véhicule
Bitte vereinbaren Sie stets einen Termin.
Wir sind nicht dauerhaft vor Ort.
Vielen Dank!
Weitere interessante Fahrzeuge finden sie auf:
www.klassische-automobile-wesel.de. Schauen Sie rein!
Das Fahrzeug: Angeboten wird ein X100 XK8 Cabriolet, wie es für Sammler spannend ist: Erste Serie, Deutsch, mit komplettem Scheckheft und ausschließlich im Erstlack. Die gesamte Geschichte ist lückenlos dokumentiert, alle Rechnungen und TÜV Berichte sind vorhanden. Dazu stimmig seine Farbgebung: Anthrazit schwarz mit Leder Cashmere. Der Jag ist im absoluten Sammlerzustand und (2026 winkt das H-Kennzeichen) bereits jetzt ein kommender Klassiker. Die Laufleistung ist original und vollständig belegbar. Es dürfte schwer sein, ein auch nur annähernd vergleichbares Fahrzeug am Markt zu finden.
Exterieur: Der Jaguar ist original und fantastisch erhalten. Der letzte Besitzer gönnte ihm die sündteuren BBS 20 Zoll Montreal Räder, sie sind mit dem XKR Grill die einzige Abweichung zum Auslieferungszustand. Die Silhouette ist zeitlos, die Seitenansicht gerade bei geöffnetem Verdeck unübertroffen.
Interieur: Der Innenraum des XK8 ist im Jahreswagenzustand. Und er wirkt wie ein mit viel Leder und Holz ausgekleideter, intimer englischer Salon. Das Armaturenbrett verdient das „Brett“ in seinem Namen und ist aus dickem, wertigem Holz. Das Design schmeichelt dem Auge, das weiche Leder erfreut haptisch. Die Farbgebung aus Leder cashmere und Wurzelholz burnt walnut ist unserer Meinung nach die schönste für dieses Modell. Wir ziehen die 3 Rundinstrumente dem ohnehin völlig veralteten Navi vor.
So fährt er: Jaguar hat der 1996 gestarteten Baureihe mit dem AJ34 V8 sogleich einen der kultiviertesten V8 der Neuzeit zu Seite gestellt. Bei völliger Abwesenheit von Vibrationen beschleunigt er das Coupé so mühelos wie druckvoll. Sein distinguiertes Wesen weckt den Herrenfahrer in uns: Der Jag vermittelt große Gefühle, wenn man ihn lässig über schöne Herbststraßen steuert. Sein Handling ist leichtfüßig, sein Komfort langstreckentauglich, seine Aura erhaben. Kette und Spanner des V8 sind bereits getauscht, auch sonst wurde die Technik des XK stets auf höchstem Standard fit gehalten. Unzählige Rechnungen belegen alle Investitionen. Unterboden und Karosse zeugen vom ausschließlichen Sommereinsatz.
Wir würden uns freuen, Sie für dieses Angebot zu begeistern und schon bald bei uns im Hause begrüßen zu dürfen.
Inzahlungnahme ihres Fahrzeugs möglich – Sprechen Sie uns gern an. Wir liefern europaweit – Zu Bestpreisen. Fahrzeugkauf auch ohne Vor-Ort Besichtigung möglich. Hunderte zufriedene Kunden sind die Referenz.
Nutzen Sie gern unsere ausgezeichnete Reputation zum Verkauf ihres Klassikers, Exoten oder jedes besonderen Fahrzeugs. Wir verkaufen für Sie mit Professionalität und Leidenschaft. Unser Team freut sich auf Ihren Anruf.
©Copyright 2010-2023: Alle präsentierten Inhalte, insbesondere Texte sowie der Textstil sind urheberrechtlich geschützt. © Philip Busch, M.Sc.
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Das Fahrzeug: Angeboten wird ein X100 XK8 Cabriolet, wie es für Sammler spannend ist: Erste Serie, Deutsch, mit komplettem Scheckheft und ausschließlich im Erstlack. Die gesamte Geschichte ist lückenlos dokumentiert, alle Rechnungen und TÜV Berichte sind vorhanden. Dazu stimmig seine Farbgebung: Anthrazit schwarz mit Leder Cashmere. Der Jag ist im absoluten Sammlerzustand und (2026 winkt das H-Kennzeichen) bereits jetzt ein kommender Klassiker. Die Laufleistung ist original und vollständig belegbar. Es dürfte schwer sein, ein auch nur annähernd vergleichbares Fahrzeug am Markt zu finden.
Exterieur: Der Jaguar ist original und fantastisch erhalten. Der letzte Besitzer gönnte ihm die sündteuren BBS 20 Zoll Montreal Räder, sie sind mit dem XKR Grill die einzige Abweichung zum Auslieferungszustand. Die Silhouette ist zeitlos, die Seitenansicht gerade bei geöffnetem Verdeck unübertroffen.
Interieur: Der Innenraum des XK8 ist im Jahreswagenzustand. Und er wirkt wie ein mit viel Leder und Holz ausgekleideter, intimer englischer Salon. Das Armaturenbrett verdient das „Brett“ in seinem Namen und ist aus dickem, wertigem Holz. Das Design schmeichelt dem Auge, das weiche Leder erfreut haptisch. Die Farbgebung aus Leder cashmere und Wurzelholz burnt walnut ist unserer Meinung nach die schönste für dieses Modell. Wir ziehen die 3 Rundinstrumente dem ohnehin völlig veralteten Navi vor.
So fährt er: Jaguar hat der 1996 gestarteten Baureihe mit dem AJ34 V8 sogleich einen der kultiviertesten V8 der Neuzeit zu Seite gestellt. Bei völliger Abwesenheit von Vibrationen beschleunigt er das Coupé so mühelos wie druckvoll. Sein distinguiertes Wesen weckt den Herrenfahrer in uns: Der Jag vermittelt große Gefühle, wenn man ihn lässig über schöne Herbststraßen steuert. Sein Handling ist leichtfüßig, sein Komfort langstreckentauglich, seine Aura erhaben. Kette und Spanner des V8 sind bereits getauscht, auch sonst wurde die Technik des XK stets auf höchstem Standard fit gehalten. Unzählige Rechnungen belegen alle Investitionen. Unterboden und Karosse zeugen vom ausschließlichen Sommereinsatz.
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Langues parlées:
Deutsch, English, Français
37 900 € (TTC)