++Jaguar XK8 Jahre AKTION 2,0 % Finanzierung++
Jaguar XK8
- Sorgfälltig gepflegter XK8
- Zwei Funkschlüsse
- Deutsches Fahrzeug
- Vollständige Bordmappe vorhanden
- Nichtraucher Fahrzeug
Geschichte:
Der XK8 wurde im März 1996 auf dem Genfer Auto-Salon vorgestellt. Der Sportwagen wurde in den zwei Karosserieformen Coupé und Cabrio sowie wahlweise mit einem Saugmotor (als XK8) oder einem Kompressor-Motor (als XKR) angeboten. Letzteren kennzeichnen eine Heckspoilerlippe, Entlüftungsschlitze in der Motorhaube, ein Kühlergrill in Gitteroptik sowie größere Räder. Die Karosserien wurden in der Fabrik Castle Bromwich bei Birmingham gebaut und lackiert, für die Endfertigung kamen sie danach an die Browns Lane im Vorort Allesley von Coventry.
Motoren:
Beide Modelle verfügen über den in Whitley entwickelten AJ-V8 mit 4,0-Liter Hubraum und 32 Ventilen, der in der Standardversion 209 kW (284 PS) leistet (interne Bezeichnung AJ26). Mit dem im Frühjahr 1998 eingeführten Kompressor beträgt die Leistung 267 kW (363 PS). Die Höchstgeschwindigkeit ist bei beiden elektronisch auf 250 km/h begrenzt, die Beschleunigung von 0–100 km/h vollführen sie in 6,7 s (XK8) bzw. 5,4 s (XKR). Die Motoren wurden in Bridgend in Südwales gebaut und in Browns Lane eingebaut. Sämtliche Funktionen des Motors werden elektronisch überwacht. Für die Kraftübertragung sorgt ein Fünfgang-Automatikgetriebe. Der Motor ist über den Vorderrädern eingebaut, das Gewicht aber ausgeglichen auf beide Achsen verteilt. Im Sommer 2002 (Modelljahr 2003, ab VIN A30645, interne Bezeichnung X103) wurde der Hubraum auf 4,2 Liter vergrößert und die Leistung auf 219 kW (298 PS) beim XK8 bzw. 290 kW (395 PS) beim XKR angehoben. Zahlreiche Assistenzsysteme und technische Änderungen begleiten die Umstellung auf den neuen Motor (intern als AJ34 bezeichnet), wie z. B. das neue und als äußerst standfest geltende Sechsgang-Automatikgetriebe von ZF 6HP26, größere Bremsscheiben und ein Notfallbremsassistent.[1] Der AJ34 gilt als extrem zuverlässig, nicht wenige Modelle mit einer Laufleistung von über 500.000 km sind zu finden.
Optik:
Das ursprüngliche Gesicht des Jaguar X100 ist äußerlich auf den ersten Blick durch die in die Schürze versetzen, runden Nebenscheinwerfer erkennbar. Der Lufteinlass des XK-Modelles war durch die beiden vertikalen „Zähne“ (Dämpfer) und einer verchromten Querstrebe geprägt, jener des XKR durch ein Gitter, das aber hinter den Zähnen lag. Von vorderen bis zum hinteren Kotflügel befand sich mittig eine Türschutzleiste, die erst beim zweiten Facelift 2004 entfiel.
Auto Peter Kfz.-Meisterbetrieb seit 200420 Jahre AKTION 2,0 % FinanzierungBei Finanzierung oder Barzahlung folgende Leistungen optional gegen Aufpreis möglich:
- ab 2,00% eff. Jahreszins (bitte Bedingungen berücksichtigen)
- vor Übergabe tanken wir ihren neuen Gebrauchten voll
- Zulassungsdienst wir lassen Reginonal ihren Wagen zu
- Überregionale Zulassung möglich
- Vor Übergabe bekommen sie einen frischen Ölservice
- gerne holen wir sie nach Absprache vom Bahnhof oder Flughafen ab
- Zustellung im Umkreis von 25 Km bis vor die Haustür
- Gebrauchtwagen Garantie 12 Monate (Allianz)
- min. 18 Monate gültige Hauptuntersuchung (TÜV)
- Unterbodenschutz
- Hohlraumversiegelung
- Aufbereitung Intensiv - Premium
- Gutschein
- 20% Nachlass auf Zubehör und Besondere Serviceleistungen zb. Anhängerkupplung
- Auf Wusnsch Erlebnis bei Fzg. Übergabe mit Fotograf, kleines Geschenk
Für unsere Regionalen Kunden haben wir derzeit folgende Angebote:
- Radwechsel ab 19,-
- Klimaservice
- Bremsenservice
- Kundendienst nach Herstellervorgabe
- u.v.m.
Sprechen Sie uns bitte drauf an!
Öffnungszeiten: Mo.- Fr. 10-18h Sa. 9-13h
Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Indentifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung oder Zusicherung im kauf-rechtlichen Sinne dar. Die Angaben erheben nicht den Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit. Bitte prüfen Sie, die für Sie relevanten Angaben vor Kauf mit dem Verkäufer im persönlichen oder fernmüdlichen Gespräch. Irrtümer und Zwischenverkauf vorbehalten.
Probefahrt kostet bei uns 200,- , wenn man das Fahrzeug "nicht kauft" (bei Sportwagen nach Absprache) !
Wenn bei der Probefahrt arglistige Mängel auftreten, wie z.B. Kupplung nicht in Ordnung oder ähnliches, ist die Gebühr selbstverständlich nicht zu bezahlen.
Bei Kauf wird die Gebühr angerechnet.
Wir haben schlechte Erfahrungen gemacht, wie z.B. mit Probefahrtfahrzeug eine Küche transportiert uvm.
Zudem entstehen uns kosten wie z.B. Versicherung, Sprit etc